Pepi Ha scritto:quella che hanno fatto gli ingegneri mazda per la NA no?la OMP ha i supporti saldati, se non sbaglio la OEM li ha imbullonati permettendo ai duomi di lavorare sulle sconnessioni e di essere bloccati in frenata, una è più pistaiola l'altra più stradale.
almeno questo è quello che mi hanno spiegato...
@tuscany: mi pare di aver letto non più di un mese fa un tuo post in cui dicevi che non ritenevi necessaria la barra duomi! : CoolGun :
buttatelo in fast!
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
