Ad esempio sulla mia moto, la procedura per "l'auto-apprendimento della centralina" è marciare
in 4° o 5° intorno ai 3.500 giri/minuto per almeno 5 km. ...quindi in genere la faccio in tangenziale...
in 4° o 5° intorno ai 3.500 giri/minuto per almeno 5 km. ...quindi in genere la faccio in tangenziale...
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!