MarcObollo Ha scritto:ma il dot5 non è troppo aggressivo per l'impianto stock?
il dot5 si, infatti ho consigliato il dot5.1 che è meno corrosivo.
NB 1.6: Pipercross Panel Filter, Magnecor Ignition Leads, NGK l.r. plugs, Lagostina exhaust, Tein superstreet, end-link on uniball, Tecnomagnesio TM sport, Hankook RS2, ergal wheel nuts, Goodrige brake line, Lotus elise seats, Personal steering wheel