Allora... ho appena ripreso Anny dal meccanico che ha appena fatto il tagliandone dei 90k.
Questo rumore che si sente nel video NON C'E' MAI STATO, sono stato a discutere con lui un'ora e a farglielo sentire e continua a dirmi che è la cinghia che si deve assestare.. a me sembra proprio il famigerato "rattle noise" invece e sono imparanoiato perchè ho una NB 1.8 con il VIN che rientra in quelli potenzialmente suscettibili di sbiellamento. Questo rattle rattle NON L'HA MAI FATTO e si sente chiaramente da DENTRO la macchina a 1500 giri (e solo a 1500 giri).
Aiutatemi voi! Se c'è qualcuno un po' più esperto/pratico di me che può consigliarmi, che sono imparanoiato e se mi si sbiella il motore potrei fare pazzie...
[video=youtube;_Fvv20ijc_8]http://www.youtube.com/watch?v=_Fvv20ijc_8[/video]
Questo rumore che si sente nel video NON C'E' MAI STATO, sono stato a discutere con lui un'ora e a farglielo sentire e continua a dirmi che è la cinghia che si deve assestare.. a me sembra proprio il famigerato "rattle noise" invece e sono imparanoiato perchè ho una NB 1.8 con il VIN che rientra in quelli potenzialmente suscettibili di sbiellamento. Questo rattle rattle NON L'HA MAI FATTO e si sente chiaramente da DENTRO la macchina a 1500 giri (e solo a 1500 giri).
Aiutatemi voi! Se c'è qualcuno un po' più esperto/pratico di me che può consigliarmi, che sono imparanoiato e se mi si sbiella il motore potrei fare pazzie...
[video=youtube;_Fvv20ijc_8]http://www.youtube.com/watch?v=_Fvv20ijc_8[/video]
アンドレア
Faccio zoom zoom su una 10th Anniversary n°4131 del 1999
modsangoli magneto, filtro K&N, cavi Magnecor Electrosports 80,
cat 200 Magnaflow, terminale Vi.Ci e harness bar artigianale.
Faccio zoom zoom su una 10th Anniversary n°4131 del 1999
modsangoli magneto, filtro K&N, cavi Magnecor Electrosports 80,
cat 200 Magnaflow, terminale Vi.Ci e harness bar artigianale.
