Volumetrico si ma come???

[nofear]

mi viene da ridere solo all'idea. associare una sovralimentazione ad un carburante alternativo per risparmiare. BAH.

Caro amico, può essere che tu rida ma io spendo la metà di te, e quindi mi diverto il doppio.
L'impianto, Brc, era già installato per cui me lo sto godendo a spesa ZERO.
Consumi ora, con la nuova centralina: 10,5-11,5 Km/l a Gpl.
Non sarei il primo a montare un turbo e/o volumetrico su auto a Gpl.
Leggendo e rileggendo forse sarebbe meglio un turbo a bassa pressione anche perché non vorrei andare oltre i 150 cv, quello che mi interessa é incrementare la coppia.
PARERI.
Ho già ordinato l'assetto solo amortizzatori, presso Migliarese, sempre ai fini del divertimento dei tanti Km che percorro.

non ho assolutamente niente contro l'impiego di carburanti alternativi. anzi, tanto di cappello. e l'impiego di impianti a gpl su vetture turbo o volumetrico è fattibilissimo. ovviamente a patto che l'impianto sia un sequenziale. se hai un monoiniettore dimenticatelo.

comunque si tratta di motori che nascono volumetrici o turbo, con elettroniche dedicate con sensori di battito e sonde lambda. utilizzare un kit di sovralimentazione di quelli economici con piggyback sulla centralina che impongono valori standard allungando i tempi di iniezione, secondo me rasenta la follia. non si riuscirà mai a farlo funzionare in maniera ottimale.

Non volevo essere in alcun modo aggressivo, scusami se ti ho dato quest'impressione.
Il mio impianto é un Brc sequenziale ad iniezione gassosa multiiniettore.
Spero di trovare un buon preparatore serio che possa far funzionare il volumetrico e/o turbo in modo adeguato, altrimenti ci rinuncio.
Come scrivevo prima mi basta un leggero aumento di cv e un bel pò di coppia ai bassi regimi.
Speriamo bene.
Se hai modo di parlarne con qualcuno fammi sapere.
La trasformazione la vorrei fare fra qualche tempo,sempre che sia fattibile, non ho fretta.
Ciaoooooo