Il Mamo dice il vero : Chessygrin :
Quando si frena in retro le pastiglie si spostano leggermente nella loro sede e alla prima frenata in avanti si riposizionano.
Controlla che il rumore lo faccia quando freni, se invece il "tlack" lo fa appena muovi la macchina in avanti o dietro è il gruppo differenziale/semiassi/cuffie da controllare.
Quando si frena in retro le pastiglie si spostano leggermente nella loro sede e alla prima frenata in avanti si riposizionano.
Controlla che il rumore lo faccia quando freni, se invece il "tlack" lo fa appena muovi la macchina in avanti o dietro è il gruppo differenziale/semiassi/cuffie da controllare.
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