Datemi l'assetto che fa per me :)

[Lanf]

Ok non si rompon ma se non lavorano bene impedendo agli anno di arrivare a fine corsa poi ciocca la sospensione, no?

Cmq anche io sarei orientato verso la "soluzione Lanf" anche se mi rompe non si irrigidisca abbastanza..

Il compito dei tamponi è di evitare che un fondo corsa troppo brusco faccia danni. Tamponi più sottili sono più "duri" di quelli stock. E' lo stesso discorso delle molle, maggiore spring rate non vuol dire che non si deformano, ci vuole solo una sollecitazione maggiore.
Comunque un compromesso lo si trova, basta che tu abbia ben chiaro cosa vuoi.

Lanf