Anch'io dopo la revisione vorrei scatalizzare....Non conviene prendere le misure del catalizzatore e poi tagliare un semplice tubo e farsi saldare due flange? (Anche di forma semplificata rispetto alle originali)
NA 1.6 90 cv BRG, Roll bar GPD + harness bar TR Lane, ammortizzatori ritarati, molle Eibach, barra duomi, connection rod, cat-back IL, dischi baffati EBC, pastiglie EBC, volante Nardi,pomello, battitacco, estintore, filtro aria, anticipo a ?°,...