Ma puoi fare quello che vuoi. Io sono andato a Barcellona in agosto con le invernali, perchè non avevo i soldi per cambiarle e mio padre si rifiutava di farlo. E si riesce a fare. E' la condizione ideale? NO.
Uguale in inverno. Si riesce ad andare uguale con le estive? Si. E' la condizione ideale? No.
Inoltre non ti costa quasi una bega, considerando che aumenti solo il capitale investito in gomme.
Chiaro come il sole che non sono la panacea a tutti mali, e se credi che con le invernali risolvi tutti i problemi di tenuta in qualsiasi condizione, sei un pirla.
Io comunque insisto a dire che IMHO quel documento voleva solo servire per chiarire che è meglio NON finire le gomme invernali quando sono agli sgoccioli, prolungandone la vita durante la bella stagione, per poi metterle nuove alla successiva. Da qua le prove a 10 e 25 gradi, mentre non trae ALCUNA conclusione sull'utilità o meno delle invernali.
Uguale in inverno. Si riesce ad andare uguale con le estive? Si. E' la condizione ideale? No.
Inoltre non ti costa quasi una bega, considerando che aumenti solo il capitale investito in gomme.
Chiaro come il sole che non sono la panacea a tutti mali, e se credi che con le invernali risolvi tutti i problemi di tenuta in qualsiasi condizione, sei un pirla.
Io comunque insisto a dire che IMHO quel documento voleva solo servire per chiarire che è meglio NON finire le gomme invernali quando sono agli sgoccioli, prolungandone la vita durante la bella stagione, per poi metterle nuove alla successiva. Da qua le prove a 10 e 25 gradi, mentre non trae ALCUNA conclusione sull'utilità o meno delle invernali.
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
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