angeloc4 Ha scritto:Si parla dei Bilstein,per prima cosa.Si parlava genericamente di ammortizzatori a stelo corto, tra gli altri, abbiamo Bilstein e Koni.
In generale,perchè poi ci sono caasi particolari e specifici,tu hai le molle che hanno una lunghezza stabilita dal costruttore per supportare il peso dell'auto,mentre l'ammortizzatore,determina la stabilità.Tant'è che si parla di ammo scarichi,esci di strada,e haidei rimbalzi paurosi,mentre di molle scariche non si sente un gran parlare.Se tu accorci una molla,l'auto scende di altezza ma se monti un'ammo corto,lui deve tirare la molla verso il basso e come lo fà,andando a fine corsa con il pistone?
L'ammortizzatore non tira niente, smorza le oscillazioni e basta. Comunque può modificare l'altezza da terra della vettura se cambia la distanza tra attacco "inferiore" e piattello (quello dove appoggia la molla), essendo quella una zona indipendente da tutto il resto.
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
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