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collettori e catalizzatore sportivo
#23
Nemesis84 Ha scritto:raga cmq gli RB dicono che mantengano le proprietà dei 4-2-1, infatti questi 4-1 sono un evoluzione del progetto 4-2-1... insomma dovrebbe aumentare su tutta la linea.. o no?
qui dicono cosi http://www.racingbeat.com/resultset.asp ... mber=56008
e il costo è minore...


Marvel aiutaci tu... come ti sei mosso tu?
Se mi permettete dico la mia:
Tutto vero i 4-2-1 per i bassi-medi, i 4-1 per gli alti.
Però con i cecam che sono 4-1 con diametro da 51 mm e passa e la congiunzione dei 4-1 é molto lontana dalla testata si é raggiunto un ottimo compromesso tra i medi-baasi e gli alti regimi, collaudati dal sootoscritto.
Sentiamo pure Marvel.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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