Foto MX5 varie

[Drakkar]

Sono perplesso.. non riesco a capire se apprezzo o meno..

[Mirra]

Il paraurti è segato perchè...? Per raggiungere meglio i ganci?

E il terminale ndo sta?

[nippe]

Il paraurti è segato perchè...? Per raggiungere meglio i ganci?

E il terminale ndo sta?

1- Studia.
2- Probabilmente laterale.


:chessygrin:

[[Slide]]

Il paraurti è segato perchè...? Per raggiungere meglio i ganci?

E il terminale ndo sta?

Per diminuire il CX.

[pilistation]

Elimina la turbolenza che crea portanza nei locary posteriori....

[Clarence]

+ deportanza meno effetto paracadute.

[.SharK]

Con quel paraurti davanti
Con quelle minigonne
Con quel camber
Con quei cerchi
Con quelle gomme stretchate
Con quell'altezza da terra

E' SOLO PER FARE IL TAMARRO.

Non e' in assoluto una soluzione ottimale, un estrattore funziona nettamente meglio di quella roba li'.

P.s. AUMENTA la turbolenza, non la diminuisce, ma interrompendo il flusso d'aria superficiale ha un effetto paragonabile a quello di uno spoiler. Non crea effetto suolo o altro

[Mirra]

Capito! Grazie!

@ Nippe...quanta ragione hai! :oops: :chessygrin: Ripetizioni, come in matematica! :haha:

[Nico87]

Con quel paraurti davanti
Con quelle minigonne
Con quel camber
Con quei cerchi
Con quelle gomme stretchate
Con quell'altezza da terra

E' SOLO PER FARE IL TAMARRO.

Non e' in assoluto una soluzione ottimale, un estrattore funziona nettamente meglio di quella roba li'.

P.s. AUMENTA la turbolenza, non la diminuisce, ma interrompendo il flusso d'aria superficiale ha un effetto paragonabile a quello di uno spoiler. Non crea effetto suolo o altro

A me non dispiace, se non che io preferirei mettere un bell'estrattore piuttosto che segar via così un pezzo del paraurti...

[Ricky]

Questa era nella sezione Cars di Failblog.