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Collettori Raceland
axet Ha scritto:ma allora quelli cosa vendono?

Qualche tubo in acciaio, piegato e saldato compatibile con tutte le mx5.
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ma se è da 50 quell'uscita, come la colleghi al resto dello scarico che è più largo di mezzo centimetro
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axet Ha scritto:ma se è da 50 quell'uscita, come la colleghi al resto dello scarico che è più largo di mezzo centimetro

Il mio dai colli all'uscita finale è da 57mm.
Io ho tutta la linea Racing Beat.

Non saprei come collegare le cinesate al resto, scusa.
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Voi consigliate di bendarli?
Ha senso?
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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Se vuoi coprire la scritta raceland, si! :haha:




No, boh vedi un po' tu.. non ha una grande utilità, però se ti piace perchè no :chessygrin:
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
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confermo quanto scritto da cannonball ,
anche io piu o meno ho fatto le stesse modifiche per instalalre i raceland sulla mia anniversary
mx5 10th anniversary
racemax superray rm316 -gaz gold pro - collettori acciaio bendati IL - terminale cecam - cavi magnecor - harness bar "self made"- "self made" side skirt


@imagesandpics5
imagesandpics.tumblr.com
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CJ_ Ha scritto:Qualche tubo in acciaio, piegato e saldato compatibile con tutte le mx5.

lo picchiavano. erano in 5 con la maglietta raceland. ecco perchè tanto odio.

i raceland costano poco per un solo motivo. copiano. i costi di produzione nella ns economia sono irrilevanti, quello che conta che è il marchio.
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Doppiaeffe Ha scritto:lo picchiavano. erano in 5 con la maglietta raceland. ecco perchè tanto odio.

i raceland costano poco per un solo motivo. copiano. i costi di produzione nella ns economia sono irrilevanti, quello che conta che è il marchio.

:haha:

muori (cit.)

A me frega na fava come ho già detto in mille post, ma non riesco a capire come un colettore spacciato per NA, vada su NB, uno per 1.6, vada per 1.8.. etc etc..

Come non concepisco che un colletore fatto per un determinato modello, comporti sollevale il motore, smollare il piantone sterzo..etc etc..

Il mio è andato su dritto e sicuro come l'han progettato, perchè è fatto bene..
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CJ_ Ha scritto::haha:

muori (cit.)

A me frega na fava come ho già detto in mille post, ma non riesco a capire come un colettore spacciato per NA, vada su NB, uno per 1.6, vada per 1.8.. etc etc..

Come non concepisco che un colletore fatto per un determinato modello, comporti sollevale il motore, smollare il piantone sterzo..etc etc..

Il mio è andato su dritto e sicuro come l'han progettato, perchè è fatto bene..

Per curiosità...
Cosa costa lo scarico completo RB??
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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Miata4Ever Ha scritto:Per curiosità...
Cosa costa lo scarico completo RB??

http://www.racingbeateurope.com/index.asp
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