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Consumo olio motore su NC
#21
mAu Ha scritto:Ciao. Il discorso del differenziale mi incurisisce, ma lo ha fatto mettere l'ex proprietario?
Nelle 1.8 nc che ho visto io quando cercavo la macchina, non c'era, non è previsto neanche tra gli optional mazda..
Comunque meglio per te: una cosa in più. :a_37:
Il differenziale c'è su tutte le auto. Sulle NC 2.0 è autobloccante. Banghead Banghead
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#22
Scusate,non so perchè ma ero convinto che parlasse dell'autobloccante..
Distrazione mia.
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#23
Zitromax80 Ha scritto:....
Perchè scusa ti meravigli tanto del cambio olio differenziale nel 1.8?? Ok che rispetto al 2.0 è fiacco e il differenziale non è autobloccante, ma non ritieni giusta una controllatina lo stesso?? :oops:
A presto!!

Non ho il libretto d'uso e manutenzione sotto mano ma non ho ricordi che sia previsto da Mazda un cambio olio per il diff. sul 1.8 !
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#24
A secco?? Shock
No no.. gli oli usati sono molto diversi da quello motore, molto più masticioni per capirci (se non ricordo si usano dei SAE 75 o 90). Nella manutenzione ordinaria (sempre beneficio di inventario, non sono sicurissimo) si dovrebbe cambiare l'olio del differenziale a 80000km e quella del cambio a 100000km, anche se in definitiva si fanno insieme (dato che se si usa il 90 l'olio è identico..).
Io l'ho fatto cambiare dato che so che di primo equipaggiamento gli oli sono pietosi.. tutto qua!! Banghead
Per non parlare dell'olio che monta Mazda nel motore.. no comment!! : Fuck You :
A presto!! Thumbup
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#25
Concordo sulla penosità degli olii di equipaggiamento oem...consigli su olii buoni x motore cambio e differenziale?? Considerando che l'utilizzo è prevalentemente estivo (e la blocco in garage x via dell'assicurazione da metà mese fino al 1° marzo) un 5W40 potrebbe andare bene??
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄

~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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