![[Immagine: 2yl5x0k.jpg]](http://i53.tinypic.com/2yl5x0k.jpg)
ho simulato (prendendo in prestito la foto della mx postata da lo/rez) la realizzazione che farei, ma sono combattuto: bucando il paraurti si interrompe la linea del muso e temo che perda slancio l'aspetto della vettura. Poi sulla mia ho cercato di coniugare un aspetto sportivo con una certa eleganza, anche un pizzico retrò: cerchi lucidati componibili, interni, volate e pomellini in mogano, particolari e cornici cromate roll bar in inox tipo cobra e tante piccole cosette evitando appendici come minigonne alettoni e spoiler che non rientrano, a mio parere, in un progetto del genere. La soluzione del tipo di griglia cromata di cui vi ho chiesto in altra discussione e che ho inserito nella cornice del fendi mi sembra vada in questa direzione e trovando il modo d'inserirla quasi a filo con con la cornice probabilmente la linea slanciata non sarebbe compromessa, ma non sono del tutto convinto e chiedo la vostra opinione.
Grazie per i consigli che mi darete
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
....umh...
Sono gusti. Male male mi sembra che non stia.
Io forse non lo farei, ma se a te piace VAI! 
Location: Faenza
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
non mi convince molto anche se la foto così ravvicinata aumenta l'impatto estetico della modifica più di quello che farebbe nella realtà. Ce l'hai una foto intera del muso?
NC LE
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
Io monterei la griglia al'interno del buco e la farei nera, così c'è ma non si vede poi molto.
I "buchi" sulla NB stanno bene e qualche NB usciva di fabbrica così.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata
NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
Location: Sicilia
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
progitto Ha scritto:non mi convince molto anche se la foto così ravvicinata aumenta l'impatto estetico della modifica più di quello che farebbe nella realtà. Ce l'hai una foto intera del muso?
Concordo. Secondo me basterebbe mettere la grigia più internamente. Io la trovo abbastanza retrò.
CJ_ Ha scritto:Io monterei la griglia al'interno del buco e la farei nera, così c'è ma non si vede poi molto.
I "buchi" sulla NB stanno bene e qualche NB usciva di fabbrica così.
Se non ricordo male la serie limitata svizzera che aveva Migheleto le aveva di serie quindi non si snatura molto.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
Invece a me la griglia piace molto, è la cornice che mi aspetterei più classica....questa è tutta un po' sagomata, allarga, stringe....io ci vedrei bene una cornice, magari cromata, con lo stesso spessore costante.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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assolutamente senza secondo me...
anche se i buchi in sè si addicono poco a quello che vuoi fare.
(uh che cerchi hai? ..non ho visto foto della tua XD)
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
spiderman Ha scritto:CJ_ Ha scritto:Io monterei la griglia al'interno del buco e la farei nera, così c'è ma non si vede poi molto.
I "buchi" sulla NB stanno bene e qualche NB usciva di fabbrica così.
Se non ricordo male la serie limitata svizzera che aveva Migheleto le aveva di serie quindi non si snatura molto.
un mio collega ha una serie tedesca ("millenium" credo), silver con sedili in pelle, fregio "2000" e i famigerati/famosi "buchi"... :plus1:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
io li metterei con la trama della griglia a nido d'ape.
così non mi piace tanto :oops:
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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