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targa posteriore NA - Problema misure
#51
Come detto da CJ peró devi reimmatricolare l'auto quindi avrai targhe nuove e libretto nuovo Wink

Inviato dal mio GT-I8160 utilizzando Tapatalk
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#52
Ciao

sto ragionando sul da farsi per la targa poiche' sto per immatricolare una NA 1.8 che ha portatarga quadrato.

Avete mai visto questa soluzione?

https://www.subito.it/accessori-auto/pan...036803.htm

Grazie
96M Starlight Blue - www.giorgiov.it
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#53
(16-10-2019, 17:41)giorgiov Ha scritto: Ciao

sto ragionando sul da farsi per la targa poiche' sto per immatricolare una NA 1.8 che ha portatarga quadrato.

Avete mai visto questa soluzione?

https://www.subito.it/accessori-auto/pan...036803.htm

Grazie

Basta chiedere la targa quadrata, che dovrebbe essere ZB, non vedo il problema.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#54
La targa inclinata mi sembra una soluzione di fortuna.... ne faccio un problema estetico . Per metterla inclinata devo se ho capito bene anche costruire un supporto o sbaglio?
96M Starlight Blue - www.giorgiov.it
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#55
(16-10-2019, 21:59)giorgiov Ha scritto: La targa inclinata mi sembra una soluzione di fortuna.... ne faccio un problema estetico . Per metterla inclinata devo se ho capito bene anche costruire un supporto o sbaglio?

La targa quadrata italiana è più grande dello spazio reale del portatarga, tocca metterla un pò inclinata o piegarla, o peggio, montare portatarga EU con targa lunga.. pessiam idea, piuttosto la monto storta.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#56
La soluzione esteticamente più soddisfacente è montarla un pò piegata. Non passerei al porta targa europeo, le "targa stretta" hanno una marcia in più.
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