certo che in italia vige l'illegalitá piu totale e poi ti rompono per una targa ritagliata...
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targa posteriore NA - Problema misure
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21-07-2010, 20:27
RAGA, ho avuto un'altra pensata: se io immatricolassi con le targhe tradizionali e poi inverto la targa anteriore (piu piccola) con la posteriore?? mi crea problemi con le forze dell'ordine??
21-07-2010, 20:30
al raduno dei raduni c'era un auto americana che aveva fatto esattamente come dici te...
solo che lei davanti aveva un paraurti infinito, tu davanti non è che hai tanto spazio, dovresti sorbirti il pataccone stile auto tedesche...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
21-07-2010, 20:37
Mrk Ha scritto:al raduno dei raduni c'era un auto americana che aveva fatto esattamente come dici te... Davanti senza targa... :haha: :haha: :haha:
Massimiliano
'02 1.6 Tein SS + FM sway bars MiataMania
21-07-2010, 20:39
Mrk, grazie per la tip, ma io adesso ho ancora targa inglese davanti (cm 50) che e' pressapoco grande quanto la targa posteriore italiana....ecco perche mi e' venuta l'idea.. Ma non so se poi mi puo creare problemi...
21-07-2010, 20:47
sinceramente non sò con la legge come sei messo...
sempre se se ne accorgono, a me non si sono accorti che avevo i 15" davanti e i 16" dietro :haha: :haha:
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
21-07-2010, 21:02
che noia...tagliare la targa ZA mi sembra esteticamente un po down e poi mi possono fare storie cmq
22-07-2010, 08:51
Alberto Ha scritto:RAGA, ho avuto un'altra pensata: se io immatricolassi con le targhe tradizionali e poi inverto la targa anteriore (piu piccola) con la posteriore?? mi crea problemi con le forze dell'ordine?? Bella pensata del menga  Ma immatricolae poi vedi come adattarla.. meno seghe mentali e più fatti..
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata NA USA spec 116cv '92 Crystal White This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year.
22-07-2010, 09:44
Alberto Ha scritto:RAGA, ho avuto un'altra pensata: se io immatricolassi con le targhe tradizionali e poi inverto la targa anteriore (piu piccola) con la posteriore?? mi crea problemi con le forze dell'ordine??:haha: :haha: :haha: Temo di si... :haha: :haha: :haha:
Nur Helvetica.
22-07-2010, 09:46
yellowmiatait Ha scritto:taglia !!! Che bel *****! :chessygrin:  :chessygrin: .Quanto alle targhe piegate richiedono la reimmatricolazione a rigore di Legge è vero solo se le dimensioni vengono modificate (piegare il bordino per rimpicciolire la targa è vietato). Sempre a rigore di CdS è vietato montare le targhe inclinate oltre 6° (salvo che l'alloggiamento originale non consenta di montarle diversamente ). La tua è una Miata, l'alloggiamento d'origine è quello USA/GIAPPONE non sono autorizzati a chiederti di montare una parte di un'auto diversa  .Dubito fortemente che si possa trovare un agente così rigido che possa fare una (illegittima) multa per un' auto regolarmente immatricolata (con relativo pagamento) che monta entrambe le targhe sulla carrozzeria standard nelle posizioni previste. Quindi fai come dice CJ, fatti dare le targhe quadrate e montale!!!! :chessygrin: .
'92 NAClassicRed
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