primi tondi con l'mx5

[Ste]

è una cosa stupida di cui non fregherà niente a nessuno...
ma stamattina c'era un pò bagnato per terra...ero in giro senza meta...ho trovato un ampio spiazzo senza ostacoli...ho disattivato per la prima volta il dsc...giu l'accelleratore, via di sterzo....e ho fatto i miei primi tondi!!! :haha: :haha: :haha: che spettacolo, mai mi sarei immaginato fosse cosi facile, è incredibile, zero slittamento, tutta trazione alle ruote, che gran macchina l'MX5! :assassin: nota buffa: essendo in zona industriale molti operai sono usciti fuori a guardare :haha: eran le 8 del mattino, mi avranno preso per pazzo :haha: e dopo 3 tondi consecutivi ho dovuto smettere perchè altrimenti avrei rovinato gli interni in pelle :deg: eh non ci sono abituato :haha:

Bene bene...ti stai ammalando...ed è grave di solito...si comincia così e si finisce per fare tutte le curve con scondinzolii vari...il tondo è solo l'inizio....

[ste86]

è una cosa stupida di cui non fregherà niente a nessuno...
ma stamattina c'era un pò bagnato per terra...ero in giro senza meta...ho trovato un ampio spiazzo senza ostacoli...ho disattivato per la prima volta il dsc...giu l'accelleratore, via di sterzo....e ho fatto i miei primi tondi!!! :haha: :haha: :haha: che spettacolo, mai mi sarei immaginato fosse cosi facile, è incredibile, zero slittamento, tutta trazione alle ruote, che gran macchina l'MX5! :assassin: nota buffa: essendo in zona industriale molti operai sono usciti fuori a guardare :haha: eran le 8 del mattino, mi avranno preso per pazzo :haha: e dopo 3 tondi consecutivi ho dovuto smettere perchè altrimenti avrei rovinato gli interni in pelle :deg: eh non ci sono abituato :haha:

grande!

[flick87]

è una cosa stupida di cui non fregherà niente a nessuno...
ma stamattina c'era un pò bagnato per terra...ero in giro senza meta...ho trovato un ampio spiazzo senza ostacoli...ho disattivato per la prima volta il dsc...giu l'accelleratore, via di sterzo....e ho fatto i miei primi tondi!!! :haha: :haha: :haha: che spettacolo, mai mi sarei immaginato fosse cosi facile, è incredibile, zero slittamento, tutta trazione alle ruote, che gran macchina l'MX5! :assassin: nota buffa: essendo in zona industriale molti operai sono usciti fuori a guardare :haha: eran le 8 del mattino, mi avranno preso per pazzo :haha: e dopo 3 tondi consecutivi ho dovuto smettere perchè altrimenti avrei rovinato gli interni in pelle :deg: eh non ci sono abituato :haha:

beh se facevi i tondi un bel po' di slittamento c'era!

[belushi65]

Beehhh.....i tondi con la NC li puoi fare solo disinserendo il DSC......ed a questo punto "stonda" + facilmente che la NA (e la mia NA 115cv ha l'autobloccante!)...con il DSC inserito dubito possa "girarsi a 360°....visto che già quando fai le rotonde "taglia" inesorabilmente tutto....impedendo il derapage.....io a meno che non piova dirotto il DSC lo DEVO disinserire...ormai abituato alla NA senza nessun controllo se non sento il posteriore derapare non mi diverto proprio...!!! :roll: : Thumbup :

Vai di bestia(@)!!!!!!! : Chessygrin :

[belushi65]

P.S: adesso che sono (fino a fine settembre ) senza patente sto soffrendo di bestia.. ..x fortuna il tempo nelle ultime settimane era pessimo..... :roll:

Miaooo(@)!!!!

[Pollo]

Beehhh.....i tondi con la NC li puoi fare solo disinserendo il DSC......ed a questo punto "stonda" + facilmente che la NA (e la mia NA 115cv ha l'autobloccante!)...con il DSC inserito dubito possa "girarsi a 360°....visto che già quando fai le rotonde "taglia" inesorabilmente tutto....impedendo il derapage.....io a meno che non piova dirotto il DSC lo DEVO disinserire...ormai abituato alla NA senza nessun controllo se non sento il posteriore derapare non mi diverto proprio...!!! :roll: : Thumbup :

Vai di bestia(@)!!!!!!! : Chessygrin :

hai perfettamente ragione, ma stò cominciando gradualmente a disinserire il dsc quando le condizioni stradali lo permettono comunque ieri ho montato le eibach, è tutta un'altra auto adesso, sia esteticamente, ma sopratutto dinamicamente...quindi forse senza i forti trasferimenti di carico della configurazione di serie, riuscirò a controllare meglio l'auto :beerchug: ciao!

[belushi65]

Beehhh.....i tondi con la NC li puoi fare solo disinserendo il DSC......ed a questo punto "stonda" + facilmente che la NA (e la mia NA 115cv ha l'autobloccante!)...con il DSC inserito dubito possa "girarsi a 360°....visto che già quando fai le rotonde "taglia" inesorabilmente tutto....impedendo il derapage.....io a meno che non piova dirotto il DSC lo DEVO disinserire...ormai abituato alla NA senza nessun controllo se non sento il posteriore derapare non mi diverto proprio...!!! :roll: : Thumbup :

Vai di bestia(@)!!!!!!! : Chessygrin :

hai perfettamente ragione, ma stò cominciando gradualmente a disinserire il dsc quando le condizioni stradali lo permettono comunque ieri ho montato le eibach, è tutta un'altra auto adesso, sia esteticamente, ma sopratutto dinamicamente...quindi forse senza i forti trasferimenti di carico della configurazione di serie, riuscirò a controllare meglio l'auto :beerchug: ciao!

Ehhehehehh...io le Eibach le ho montate subito....la NC cambia....e parecchio.....poi io comincio ad avere le gomme "usurate".....x cui scivola via che è un piacere!!!!! :roll:

Miaooo(@)!!!

[pit la bestia]

veramente facendo l'assetto aumentano i traferimenti di carico ed è proprio per questo che diventa più controllabile e anche più driftante

[spiderman]

su questo hai perfettamente ragione...però quando guido rilassato è una "comodità"...poi devo ancora prenderci bene la mano, ci stò andando molto cauto :roll:

E fai bene!!! Io che guido MX5 da 10 anni con il bagnato non stacco mai il DSC ma sull'asciutto, pur staccandolo quasi sempre non riesco ad avere la stessa guida che con la NA di Sunflower.

[Lizard]

Oh anche io quando piove a volte inserisco l'elettronica.
Sulla mia si chiama A/C... e inchioda il motore molto di più del DSC : Lol :

Ma è così inguidabile la NC sul bagnato?