[NA] Eunos Roadster RS-ltd

[Elwood Blues]

questa è l'accoppiata disco/pastiglia attuale, ma vedo che ci sarebbero altri 4-5mm di banda frenante utile.
Son le pastiglie sbagliate?



queste sono le attuali.

sono corrette così, l'impianto frenante posteriore è prodotto da Akebono (se lo dicono loro che è bono...) e a catalogo propongono solo quel disegno 

l'impianto anteriore invece è Sumitomo

[HPDxxx]

grazie per la conferma sulle pastiglie!


ho iniziato a fare un pò di lavaggi, partendo dal comparto aspirazione.



inziamo dagli iniettori...



un bel tuffo nella vasca ad ultrasuoni per 30 minuti, liquido di lavaggio: benzina.
volendo potrei alimentarli, così da farli aprire e chiudere, simulando il funzionamento e migliorando il lavaggio... si potrebbe poi fare un test di portata... ma direi che già così va bene.





si passa poi al corpo farfallato...







la parte che mi interessa di più è l'ICV (idle control valve), ovvero il bypass dell'aria gestito dalla centralina, per poter tenere l'auto accesa al minimo a farfalla chiusa.
In questa zona c'è anche un piccolo passaggio d'acqua per scaldare il cf.



anche qui mezz'oretta di lavaggio con benzina ed altri 30 minuti di Fulcron ed acqua bella calda. :gad:









direi molto efficace

[HPDxxx]

Ho parlato con l'azienda che mi zincherà il materiale, mi ha consigliato di pulire al meglio tutto per avere un buon risultato senza macchie.
Grasso, ruggine, sporco ecc... vanno eliminati per un risultato ottimale.
Speravo se la sbrigasse lui con i passaggi pre-trattamento, ma così non sarà. 

Il sabbiatore ha declinato il lavoro, pezzi troppi piccoli.

Un altra azienda, specializzata in pulizia metalli e dotata di burattatrici, anche lei ha declinato per rischio di rovinare i filetti e perdere pezzi durante la lavorazione. 

A questo punto, non volendo spazzolarle in mola una ad una... ho pensato alla chimicazza!
non ci ho mai giocato molto... ma si può sempre iniziare.  


Il primo esperimento è stata l'elettrolisi.



In poche parole di usa la corrente per togliere ruggine e residui.
Il liquido in cui sono immersi i pezzi è semplice acqua, per aumentare la conduttività ho aggiunto bicarbonato e qualche scaglia di soda per renderla più efficace.



Essendo una prova, ho utilizzato un alimentatore regolabile (12-21V) di un PC portatile.
Leggendo online ho visto che non servono molti Volt, meglio prediligere gli Amper, dipende dalla superfice da scrostare.
L'ho quindi settato a 12V e poi 15V così da avere 4A di output.
Appena collegato iniziano subito a formarsi le prime bollicine, segno che funziona!



dopo circa 4 ore di lavoro...



Questo è il risultato...








Conclusioni:
per esser stata una prova fatta con materiale di fortuna, direi che è andata alla grande.

PRO: - zero pulizia meccanica, ottimo per pezzi "fragili" o che hanno parti di difficile accesso.
    - una volta attivato fa tutto da solo

CONTRO: - tempi lunghi per "allestire" la vasca, legare e appendere pezzi ecc...
        - tempi lunghi di trattamento
        - bisogna prestare attenzione a non insistere troppo perchè inizia a corrodersi anche il metallo (vedi ultima foto)
        - vapori non proprio health-friendly


insomma mi sono divertito... ma non penso che mi tornerà utile come tecnica.
l'idea di farmi tutto il resto del materiale così è impensabile.

Però si potrebbe buttare l'auto in piscina e collegarci la corrente 

[nic65]

insieme alla suocera

[Phreno]

Il processo che ti serve è il decapaggio.
trovo molto strano leggere di un azienda che fa zincatura non includa tale processo nel trattamento.



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[HPDxxx]

si fanno il decapaggio prima della zincatura, ma un conto è dilavare olii o sporco superficiale di produzione, un conto è eliminare ruggine incrostata o altre cose ostinate... probabilmente me l'ha consigliato per essere sicuro che escano bene.
poco male, ho trovato il metodo giusto e sono venute molto bene, più tardi agevolo foto!

[Phreno]

Aspetta, il decapaggio è a base di acido cloridrico e acido solforico. Non è soltanto un lavaggio è una pulizia completa apposta per rimuovere la ruggine.

   

Inviato dal mio Pixel 7 utilizzando Tapatalk

[HPDxxx]

capisco e ti do ragione, non so che dirti.... cerco di attenermi alle indicazioni di chi mi fa "i favori" per evitare di rompere troppo le scatole....

comunque hai proprio ragione, quegli acidi ed i loro parenti sono risolutivi.
ho fatto un pò di esperimenti (coff coff!) guarda un pò qui... che ne dici?

Questa era la situazione di partenza..



e questo il risultato..








direi che sono MOLTO soddisfatto... ha eliminato il 99% di residui senza intaccare il metallo.

[..ale!!]

capisco e ti do ragione, non so che dirti.... cerco di attenermi alle indicazioni di chi mi fa "i favori" per evitare di rompere troppo le scatole....

comunque hai proprio ragione, quegli acidi ed i loro parenti sono risolutivi.
ho fatto un pò di esperimenti (coff coff!) guarda un pò qui... che ne dici?

Questa era la situazione di partenza..



e questo il risultato..








direi che sono MOLTO soddisfatto... ha eliminato il 99% di residui senza intaccare il metallo.

wow! ma questo sempre con l'elettrolisi o mi sono perso un passaggio?

[HPDxxx]

wow! ma questo sempre con l'elettrolisi o mi sono perso un passaggio?

l'elettrolisi l'ho provata solo sui pezzi che vedi nelle foto precedenti, era più un esperimento per curiosità, ma l'ho abbandonata subito.

questo risultato è stato ottenuto solo con bagni d'acido, ho provato diverse soluzioni e concentrazioni su materiale da buttare.... una volta trovato il compromesso migliore ho messo tutto a mollo per circa 24h e questo è stato il risultato.
Si potrebbe ridurre di molto il tempo usando un piccolo rotobarile... ne ho testato uno semi-manuale e aiuta moltissimo perchè aggiunge un pò di azione meccanica a quella chimica. 
ma per un lavoro una tantum non ha senso mettersi lì a costruire tutto, basta il lavaggio statico.