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[NC] 2.0 5 marce con LSD?
#1
Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sto cercando la mia MX5.
Cercando online mi sono imbattuto in questa: https://www.subito.it/auto/mazda-mx5-2-0...622913.htm 
esemplare che sembrerebbe essere reimmatricolato perché importato dall'estero e con cambio a 5 marce.
Ammetto di non averci capito molto degli accoppiamenti motore-cambio dei vari anni (ero convinto che tutti i 2.0 montassero il 6 marce) e cercando nel forum mi sembra di aver capito che il 5 marce abbinato al 2.0 non fosse commercializzato in Italia, ma la domanda a cui veramente non riesco a dare risposta è: Monta il differenziale autobloccante o no? In rete e nel forum non ho trovato nessuna indicazione se tale versione montasse o meno di serie il tanto anelato LSD, sapete aiutarmi? Grazie mille!

Ne approfitto per chiedere inoltre cosa ne pensate del 5 marce su un 2.0, qualcuno mi sa dire se parliamo di rapporti completamente differenti oppure è solo un 6 marce a cui manca un pezzo?  Icon_lol
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#2
Information 
http://www.roadster.blog/2013/07/roadste...train.html
--- RCFL 1.8 non proprio stock AKA Brumbrum ---
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#3
(31-03-2021, 09:37)GioCas Ha scritto: http://www.roadster.blog/2013/07/roadste...train.html

Grazie mille, quindi mi sembra che ci sia la conferma sul fatto che il 2.0 sia 5 che 6 marce manuale monti il differenziale (l'unico manuale 2.0 senza differenziale pare sia il JDM NC 2005-2009 per la versione base) e che i rapporti per marcia siano più corti nel 5 marce a pronte di una coppia conica più corta.

Grazie ancora!
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#4
Ho appena contattato il venditore, che avevo sottovalutato, pensando che non avesse idea di cosa fosse un differenziale autobloccante, ed invece mi ha stupito dicendo che è il 5 marce manuale SENZA differenziale autobloccante, importazione lussemburgo... che sfiga.
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#5
Questa "confusione" è dovuta al fatto che nei paesi del nord Europa è normalissimo acquistare auto in allestimento base che più base non si può, anche per marchi che da noi sono considerati premium. E' normale trovare bmw o audi con i finestrini a manovella e i cerchi in ferro, soprattutto di qualche anno fa.

Stessa cosa per le NC, da noi le 2.0 uscivano con una dotazione tecnica full optional, all'estero potevi trovarle con allestimenti poverissimi con cambio 5, niente autobloccante, niente bilstein, capote in vinile, ecc..
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