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Presentazione
#1
Buongiorno a tutti ed un cordiale saluto! Dopo anni di desiderio ecco che mi sono comprato la mia prima spider, una bellissima NA del 97 Silver Stone. La incontrerò per la prima volta tra un mese e me la sto sognando giorno e notte. La decisione finale la ho presa perché mi hanno prestato per una settimana una ND 30esimo Anniversario e sono stato letteralmente rapito da come ci si stia dentro come un guanto. Quindi sono andato apposta a Miataland dove ho provato anche una affascinantissima NA gialla bella da matti ed allora non ho più resistito.
Non vedo lora di incontrarvi e salutarvi lampeggiando!
Un caro saluto a tutti voi!
Raffaello
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#2
benvenuto Big Grin
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#3
Che posto incanto Miataland
Benvenuto!
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
- Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
- Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
- Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
- Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
- Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
- Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
- Freni:  Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
- Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio 
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e  225/45 omologate


https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
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#4
Benvenuto!
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#5
Miataland...non cerco con Goog, vi rompo un po'...è quel resort il cui proprietario ha là
una trentina di mx5?
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#6
Benvenuto!!!miataland è il paradiso di noi shampisti Big Grin
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#7
(29-06-2020, 16:38)Francesco B Ha scritto: Miataland...non cerco con Goog, vi rompo un po'...è quel resort il cui proprietario ha là
una trentina di mx5?

Esatto!
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
- Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
- Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
- Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
- Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
- Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
- Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
- Freni:  Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
- Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio 
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e  225/45 omologate


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