[NB] Mx5 K24/K20A2 head - solo Pista

[Alfatester]

Grazie ragazzi!!

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[Alfatester]

Il motore sembra davvero in ottime condizioni! Meno male... Nelle prossime settimane ordino il kit kmiata






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Aggiungo qualche foto dei condotti di aspirazione, anch'essi in ottime condizioni



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[Lorenzo749]

Ricapitoliamo: stai sistemando il motore che poi monterai sulla tua NB. Suddetto motore sarebbe il famoso motore Honda della S2000? Ti accontenterai dei suoi 240 cv o lo migliorerai? A livello di assetto, telaio e freni come sei messo?

[Ovo]

Com'è che mi accorgo solo ora di questo topic?? FIGATA! Seguo appassionatamente!
Quelle camme sembrano davvero in ottime condizioni
In bocca al lupo per il tuo progetto!

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Ricapitoliamo: stai sistemando il motore che poi monterai sulla tua NB. Suddetto motore sarebbe il famoso motore Honda della S2000? Ti accontenterai dei suoi 240 cv o lo migliorerai? A livello di assetto, telaio e freni come sei messo?

Tendo a fare un po' di confusione, ma quello della s2000 dovrebbe essere l'F20, invece il K20 è quello della Civic EP3 (soprannominata furgopizza) da 200cv

[Alfatester]

Ricapitoliamo: stai sistemando il motore che poi monterai sulla tua NB. Suddetto motore sarebbe il famoso motore Honda della S2000? Ti accontenterai dei suoi 240 cv o lo migliorerai? A livello di assetto, telaio e freni come sei messo?

No in realtà non lo modificherò: lo sto analizzando per capire se è messo bene e sembra proprio di sì. Poi quando arriva il kit, applico le piccole modifiche per adattarlo nella nb (coppa, volano , etc...). No questo è il k20a2 della civic type r! Senza restrizioni di aspirazione e scarico e mappando potrebbe darne 220 credo (non di più)!

Assetto freni etc è già abbastanza all'estremo... Aumenterò ancora di più prossima settimana con ulteriori upgrade

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Com'è che mi accorgo solo ora di questo topic?? FIGATA! Seguo appassionatamente!
Quelle camme sembrano davvero in ottime condizioni
In bocca al lupo per il tuo progetto!

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Ricapitoliamo: stai sistemando il motore che poi monterai sulla tua NB. Suddetto motore sarebbe il famoso motore Honda della S2000? Ti accontenterai dei suoi 240 cv o lo migliorerai? A livello di assetto, telaio e freni come sei messo?

Tendo a fare un po' di confusione, ma quello della s2000 dovrebbe essere l'F20, invece il K20 è quello della Civic EP3 (soprannominata furgopizza) da 200cv

Grazie mille!!!

Esatto l'f20 non si riesce a mettere in altri cofani senza modifiche invasive... Meglio il k

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[LupoTHP]

Secondo me, ed è quello che ho consigliato a Gaetano, in uno swap motore è meglio swappare il motore “as is” giusto verificandone la salute generale. Dopo di che, una volta appurato che lo swap funziona, si può pensare a migliorare il motore, e anche qui, sul k20, si apre un mondo di possibilità. Quindi non posso che essere d’accordo su come sta portando avanti i lavori

[Alfatester]

Sì all'inizio avevo pensato di pomparlo etc, ma sinceramente è già un motore che ha tanto da dare, chiuso da mamma honda, potente ed affidabile. Non ha senso per ora aprirlo...

So già che stock fa oltre 200 (con mappa, scarico e aspirazione libera) quindi non c'è bisogno di aprirlo per ora.

Un domani magari...O meglio ancora compressore volumetrico per aver qualcosina in più ma per un bel po', resterà stock

[Alfatester]

Montate le 225/45. Provo come vanno sui cerchi da 8"...


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[Alfatester]

Ecco uno degli ultimi arrivi per il k20, la centralina con modulo hondata


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[Krl90]

Porca p*****a quanto sono quelle gomme ahahahahhah