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[124] Fiat 124 vs Abarth 124
#81
(22-12-2019, 02:32)124paura Ha scritto: Cavolo... Mi sembrava la soluzione più facile

Contata su Facebook "RC Ricambi" o comunque fatti un giro su Facebook. Se non vuoi niente di troppo specialistico non dovrebbe essere un problema trovare una differenziale autobloccante originale
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#82
(18-12-2019, 00:02)124paura Ha scritto: La mia 124
I freni sono quelli stock?

Btw ora dopo ormai 5 anni e varie mappe e rullate in giro per il mondo possiamo dire con certezza che i due motori sono identici ed entrambi rullano 155-160 cv.
Non si capisce come mai facciano pagare 170 sull'Abarth e 140 sulla Fiat. Se non sbaglio la versione USA è solo una (si può scegliere allestimento Abarth) con un solo motore.
L'unica differenza è che le Abarth con contorno e mappa tirano fuori 5 cv in più, mistero per ora irrisolto.
Penso che in primavera venderò la mia NB per passare alla 124 che ormai si trovano sui 15.000 usate recenti con pochi km. Le ND costano troppo e sembrano addirittura in risalita.
Quali sono gli option d'obbligo da cercare? O basta semplicemente prendere la Lusso che comprende già tutto?
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#83
Secondo me una Lusso ha tutto, almeno per me.
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#84
(11-11-2020, 20:11)Lorenzo749 Ha scritto: Secondo me una Lusso ha tutto, almeno per me.
 
Concordo.
--- RCFL 1.8 non proprio stock AKA Brumbrum ---
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#85
io ho una lusso praticamente full optional tranne il bose e il vero accessorio che secondo me è irrinunciabile sono i fari a led,la differenza rispetto quelli normali è abissale e se la usi spesso col buio e su strade extraurbane se puoi non farne a meno,il bose se fa pena come quello che avevo sulla brera meno male che non c'è  Big Grin lo schermo da 7 pollici mostra un po' di informazioni in piu' e toglie quel terribile effetto radio sveglia della radio di serie ma se non te ne frega niente non è fondamentale io senza comunque non l'averi presa  Tongue il navigatore è una ciofeca mostruosa,in tre anni l'ho usato quattro volte e tre l'ho spento prima di arrivare a destinazione dopo clamorosi errori,i velox li segnala quando vuole e i limiti di velocita' sono quasi tutti sbagliati.....il keyless e la retrocamera sono molto comodi ma anche qui se non ti interessano puoi farne a meno.per quanto riguarda la differenza di cv con l'abarth è tutto vero,la mia ha rullato 148cv e una la settimana prima un altra155 e mi ha detto che l'abarth in media ha 155-160cv ma non è cosa nuova perchè anche le 500 non hanno i cv dichiarati tanto che qualche anno fa alcuni utenti avevano minacciato denunce contro fiat perchè ne mancavano tanti.....cosi è uscito il fantomatico aggiornamento guidabilita',al concessionario usciva proprio questa dicitura,che sull'abarthina di mia moglie,stock 135cv euro 6, ha regalato 0,2 bar di pressione in piu' e 10kmh,sti mariuoli  Dodgy ma sei sicuro 15000 euro delle lusso con pochi km? ogni tanto guardo su autoscout e con pochi km e qualche accessorio sono sui 20000 del 2017-18
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#86
(11-11-2020, 21:01)rider one Ha scritto: io ho una lusso praticamente full optional tranne il bose e il vero accessorio che secondo me è irrinunciabile sono i fari a led,la differenza rispetto quelli normali è abissale e se la usi spesso col buio e su strade extraurbane se puoi non farne a meno,il bose se fa pena come quello che avevo sulla brera meno male che non c'è  Big Grin lo schermo da 7 pollici mostra un po' di informazioni in piu' e toglie quel terribile effetto radio sveglia della radio di serie ma se non te ne frega niente non è fondamentale io senza comunque non l'averi presa  Tongue il navigatore è una ciofeca mostruosa,in tre anni l'ho usato quattro volte e tre l'ho spento prima di arrivare a destinazione dopo clamorosi errori,i velox li segnala quando vuole e i limiti di velocita' sono quasi tutti sbagliati.....il keyless e la retrocamera sono molto comodi ma anche qui se non ti interessano puoi farne a meno.per quanto riguarda la differenza di cv con l'abarth è tutto vero,la mia ha rullato 148cv e una la settimana prima un altra155 e mi ha detto che l'abarth in media ha 155-160cv ma non è cosa nuova perchè anche le 500 non hanno i cv dichiarati tanto che qualche anno fa alcuni utenti avevano minacciato denunce contro fiat perchè ne mancavano tanti.....cosi è uscito il fantomatico aggiornamento guidabilita',al concessionario usciva proprio questa dicitura,che sull'abarthina di mia moglie,stock 135cv euro 6, ha regalato 0,2 bar di pressione in piu' e 10kmh,sti mariuoli  Dodgy ma sei sicuro 15000 euro delle lusso con pochi km? ogni tanto guardo su autoscout e con pochi km e qualche accessorio sono sui 20000 del 2017-18
17-18k le lusso full optional, a 15k sono rare ma ogni tanto ne sbuca qualcuna, con un po' di km in più.
Il mio sogno sarebbe l'Abarth ma non si trovano a meno di 23k...
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#87
Cavolo, un'Abarth a €23.000 mi sembra un affare (e magari scenderanno ancora)

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Just Enjoy The Driving.

https://www.facebook.com/XSModena
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#88
No,le abarth saliranno di prezzo perché ce ne sono poche e non le fanno più anche le fiat specie le poche km0 rimaste sono aumentate e non poco.quando una macchina particolare esce di produzione e non viene sostituita succede spesso così,io prima avevo una Brera tbi presa usata con 19000km e dopo quattro anni l' ho rivenduta ad un prezzo maggiore  Big Grin  addirittura ho messo l'annuncio su autoscout in venerdì pomeriggio e il sabato mattina avevo già dieci mail di persone interessate e la domenica pomeriggio l' ho venduta.
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#89
(14-11-2020, 12:30)rider one Ha scritto: No,le abarth saliranno di prezzo perché ce ne sono poche e non le fanno più anche le fiat specie le poche km0 rimaste sono aumentate e non poco.quando una macchina particolare esce di produzione e non viene sostituita succede spesso così,io prima avevo una Brera tbi presa usata con 19000km e dopo quattro anni l' ho rivenduta ad un prezzo maggiore  Big Grin  addirittura ho messo l'annuncio su autoscout in venerdì pomeriggio e il sabato mattina avevo già dieci mail di persone interessate e la domenica pomeriggio l' ho venduta.
Speriamo che grazie al Covid i prezzi non salgano, purtroppo devo aspettare qualche mese prima di prenderla... Trovare l'Abarth sui 22-23 sarebbe perfetto, magari anche meno trattando con qualche privato che ha bisogno di venderla subito.
Comunque non mi sembrano auto molte ricercate, la maggior parte dei spideristi preferisce la Mx5.

Alla fine ho deciso di fare un piccolo finanziamento e puntare direttamente alla Abarth, prima ovviamente devo vendere la mia NBFL.
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#90
(14-11-2020, 21:13)Ghesboro Ha scritto: Comunque non mi sembrano auto molte ricercate, la maggior parte dei spideristi preferisce la Mx5.

chissà come mai, eh?   Icon_lol
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