Con questo aggiornamento dei motori il gpl è stato escluso, per ora,e nonno renato, che vorrebbe prendere la 500X a gpl, non sa dove battere la testa. Quanto dovrà aspettare prima di poterla finalmente avere? Voi avete notizie?
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GPL fiat... quando tornerà?
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22-09-2018, 12:23
(22-09-2018, 11:59)taxthericci Ha scritto: Con questo aggiornamento dei motori il gpl è stato escluso, per ora,e nonno renato, che vorrebbe prendere la 500X a gpl, non sa dove battere la testa. Quanto dovrà aspettare prima di poterla finalmente avere? Voi avete notizie? Al CRF di Orbassano sta girando il T3 a metano. Che poi venga installato sulla 500X è tutta un'altra storia...
--- RCFL 1.8 non proprio stock AKA Brumbrum ---
22-09-2018, 12:33
Comprarla e farlo installare?
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
22-09-2018, 13:28
Ok! E da ora a quando andranno in produzione quanto potrebbe mancare? Montarlo ci starebbe, ma non so se i motori siano adatti e sopportino bene la trasformazione
22-09-2018, 13:43
(22-09-2018, 13:28)taxthericci Ha scritto: Ok! E da ora a quando andranno in produzione quanto potrebbe mancare? Montarlo ci starebbe, ma non so se i motori siano adatti e sopportino bene la trasformazioneSe stanno al banco è chiaro che i motori sono stati adattati. Il vero problema è capire come posizionare i serbatoi: fare come per la Panda 4x4 (serbatoi invece di albero di trasmissione e differenziale)? La Panda è meno "energivora" della 500X, non sappiamo quanto spazio offre il pianale. E poi a che prezzo per l'utente finale?
--- RCFL 1.8 non proprio stock AKA Brumbrum ---
22-09-2018, 19:12
Il serbatoio del gpl viene montato nel vano ruota scorta solitamente, quelli posizionati sotto pianale sono le bombole del metano che sono per forza di cose di forma cilindrica. Per quanto riguarda i motori, fiat ha sempre fatto unità che si sposavano benissimo con il gpl, non mi posso pronunciare su quelli che dovranno uscire (sui quali oltretutto non ho nessuna info) ma finchè si tratta dei 1400 tjet vanno benissimo.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
22-09-2018, 21:16
Dubito fortemente che faranno una versione a metano della 500X. Penso invece che per primavera usciranno i T3 a gpl e a metano (500X solo a gpl).
23-09-2018, 11:55
(22-09-2018, 12:33)Rava86 Ha scritto: Comprarla e farlo installare? Anche. C'è che ha preso una Renegade e lo ha fatto installare in conce mantenendo la garanzia. Consumi minori e serbatoio più capiente della relativa Renegade a gpl ...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
23-09-2018, 12:03
(23-09-2018, 11:55)Mexo Cinqo Ha scritto:(22-09-2018, 12:33)Rava86 Ha scritto: Comprarla e farlo installare? A più di qualcuno sfugge che i nuovi T3 e T4 sono ad iniezione diretta  e sono dotati di GPF , dunque l'installazione di un impianto GPL aftermarket diciamo "plug&play" non è così scontata.
--- RCFL 1.8 non proprio stock AKA Brumbrum ---
23-09-2018, 21:44
Magari il 1.4 tjet! Comunque grazie a tutti per i consigli. Gpl orientale non so, viene montato da brc su auto "normal" e ho letto che capitano problemi su kia stonic e rio, altre non so
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