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[NA] (Lamento) Il decreto ruote è una ca*ata pazzesca!
#11
Purtroppo siamo in italia dove le leggi vengono interpretate e se ti capita l'incompetente/cafone di turno sei fregato,
qui a CN idem, nullaosta o meno non si omologa niente, almeno a me hanno risposto cosi, altri invece hanno potuto omologare ma sorvoliamo sul come.....

alcuni amici anni fa sono andati a SV che per sentito dire li "passa tutto" ma non so se ancora cosi.
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#12
Chiedevo dell'agenzia perché nel caso loro non avessero problemi, a differenza tua, ci sarebbe da piantare un grosso casino.

Comunque situazione davvero imbarazzante
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#13
(21-07-2018, 12:48)AleHachiRoku Ha scritto: Hai qualcosa di scritto che lo dice? Non perchè non mi fido ma se ci vado senza è la mia parola contro la sua

http://www.gardustech.com/it/content/13-...e-funziona
La ND non esiste.
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#14
(21-07-2018, 13:13)Fletch Ha scritto:
(21-07-2018, 12:48)AleHachiRoku Ha scritto: Hai qualcosa di scritto che lo dice? Non perchè non mi fido ma se ci vado senza è la mia parola contro la sua

http://www.gardustech.com/it/content/13-...e-funziona

Ti ringrazio, è già qualcosa! A me basta questo, ma essendo una cosa scritta su un sito "qualsiasi" è facilmente contestabile... Consigli su come farlo valere?
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#15
Ma ci sarà poi anche sulla Gazzetta uffiaile dello Stato
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#16
(21-07-2018, 13:27)AleHachiRoku Ha scritto:
(21-07-2018, 13:13)Fletch Ha scritto:
(21-07-2018, 12:48)AleHachiRoku Ha scritto: Hai qualcosa di scritto che lo dice? Non perchè non mi fido ma se ci vado senza è la mia parola contro la sua

http://www.gardustech.com/it/content/13-...e-funziona

Ti ringrazio, è già qualcosa! A me basta questo, ma essendo una cosa scritta su un sito "qualsiasi" è facilmente contestabile... Consigli su come farlo valere?
Vero, è scritto su un sito qualsiasi. Ma, come riportato, è la "traduzione" del decreto. Se l'"ingegnere" (perché un somaro così non merita nemmeno di finire la scuola materna) si fosse adoperato a leggere il testo della legge non saresti in questa situazione kafkiana.
L'unica cosa sensata da fare è cambiare regione e motorizzazione (a Milano, fin'ora, è andato tutto bene). Altrimenti, extrema ratio, conviene affidarsi a chi lo fa di mestiere risolvendo qualsiasi problema (Gasparini Consulting/car4passion).
La ND non esiste.
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#17
Ringrazio ancora per le alternative, prima di provarle però penso cercherò di contattare il ministero dei trasporti se possibile per avere una risposta "certificata" da sbattergli in faccia e pretendere le scuse, adesso è diventata una questione di principio

Inviato dal mio SM-J530F utilizzando Tapatalk
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#18
Comprati una stampante ad aghi con la giusta rosa e amen. Smile
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#19
se posso dare la mia esperienza, io mi sono appoggiato a una agenzia di pratiche auto (odio le motorizzazioni con tutto il cuore e volevo passarci il meno tempo possibile) ma si sono occupati "solo" della parte burocratica, il gommista che mi rilasciasse il foglio l'ho dovuto trovare io, così come decidere che cerchi usare, e non ho avuto nessuna garanzia che poi una volta al collaudo l'ingegnere non avesse la luna storta.
If you can't buy it, build it.
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#20
Cambia motorizzazione a sto punto, nessuno ti vieta credo di andare da un'altra parte.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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