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[NB FL] nbfl 1.8 sport cerchi da 15?!
#1
Ciao ragazzi,

ho appena acquistato la mia seconda nbfl, una 1.8 sport del 2001. Ho sempre pensato che su questo modello, essendo bigbrake, non fosse possibile "calzare" dei 15 pollici. E invece alla prova dei fatti pare che ci stiano. Questa cosa vi risulta? È dunque solo una questione di omologazione e non di spazio fisico? Vi chiedo questo perché sui 15 che ho tenuto ho delle r1r da finire in pista...

Ne Approfitto per un'ultima questione: la sport che ho acquistato ha 2 set di cerchi da 16 pollici, uno con canale standard (credo 7) e uno con canale da 8 che fa sporgere di poco la gomma e la spancia leggermente. Per uso "trackday", su quale cerchio montereste delle r1r o delle r888r? Mi spiego meglio, un canale da 8 potrebbe compromettere le performance della gomma, o peggio, rovinarla?

Grazie,
Michele


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#2
I freni ci stanno, per il canale del cerchio se non ci dici la misura della gomma non possiamo consigliarti...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#3
Confermo che con i big brake i 15 montano senza problemi, e penso siano anche omologabili (vedi discussione su omologazione).

per quanto riguarda i cerchi con canale 7-8, con quale misura di gomme?  Big Grin
le R1R sono fuori produzione per cui dubito riuscirai a trovarne ancora, mentre le 888R in 195/205 montano senza problemi sul 7 che è il canale raccomandato da Toyo, mentre io le uso su canale 8 perchè tirandole leggermente la spalla resta più rigida e la gomma appoggia meglio sull'asfalto, unica controindicazione è che il battistrada è più piatto, per cui tengono meno sul bagnato.
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#4
I 15 sono 195/50 mentre i 16 sono 205/45! Dunque con canale 8 sui 16 vado tranquillo!
(06-07-2018, 18:48)alex zanardi Ha scritto: Confermo che con i big brake i 15 montano senza problemi, e penso siano anche omologabili (vedi discussione su omologazione).

per quanto riguarda i cerchi con canale 7-8, con quale misura di gomme?  Big Grin
le R1R sono fuori produzione per cui dubito riuscirai a trovarne ancora, mentre le 888R in 195/205 montano senza problemi sul 7 che è il canale raccomandato da Toyo, mentre io le uso su canale 8 perchè tirandole leggermente la spalla resta più rigida e la gomma appoggia meglio sull'asfalto, unica controindicazione è che il battistrada è più piatto, per cui tengono meno sul bagnato.

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#5
(06-07-2018, 18:40)michi80 Ha scritto: Ho sempre pensato che su questo modello, essendo bigbrake, non fosse possibile "calzare" dei 15 pollici. E invece alla prova dei fatti pare che ci stiano. Questa cosa vi risulta? È dunque solo una questione di omologazione e non di spazio fisico?

Le Sport hanno a libretto soltanto i 16". Qualcuno è riuscito ad ottenere il nulla osta per i 15", che fittano perfettamente coi big brakes, molti altri no. Ed è strano poiché tutte le NBFL 1.8 hanno i 15" coi frenoni, quindi non ci sarebbero motivi tecnici validi per non concedere la misura.
Alcune edizioni speciali, come le Twins, montavano di serie i 16" ma avevano a libretto anche i 15".
La ND non esiste.
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#6
@
(06-07-2018, 18:48)alex zanardi Ha scritto: mentre le 888R in 195/205 montano senza problemi sul 7 che è il canale raccomandato da Toyo, mentre io le uso su canale 8 perchè tirandole leggermente la spalla resta più rigida e la gomma appoggia meglio sull'asfalto, unica controindicazione è che il battistrada è più piatto, per cui tengono meno sul bagnato.

Monto le R888R su un cerchio originale da 15" (195/50) con canale 6 pollici: come lavorano le gomme in questo caso?
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#7
(06-07-2018, 21:27)Lorenzo749 Ha scritto: Monto le R888R su un cerchio originale da 15" (195/50) con canale 6 pollici: come lavorano le gomme in questo caso?


Molto bene...




...sul bagnato  Big Grin
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#8
Azz...! Quindi dovrei trovare un cerchio col canale da 7 per tirare fuori il massimo da quelle gomme?
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#9
(06-07-2018, 18:48)alex zanardi Ha scritto: Confermo che con i big brake i 15 montano senza problemi

Vero, ma non al 100%.
Gli Artec AD Cup 15x7 et37 di primo equipaggiamento della Starry ad esempio toccavano quando ho montato i big brake, motivo del passaggio ai JR3.

Rimanendo in casa JapanRacing anche i JR12 mi pare tocchino....

Su internet ci sono delle "maschere" che simulano l'ingombro dei big brake, nel caso tu debba comprare dei cerchi da 15 potrebbe tornarti utile per verifica preventiva.
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#10
Oz ultraleggera 15x7 fittano di misura.

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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