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[NA] La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red)
#91
ARRIVATI!
(i center caps andranno sostituiti ma per ora mi tengo su questi)

oggi vado a provare a montarli...incrocio le dita e prego l'altissimo.

[Immagine: dlhlz9.jpg]

[Immagine: 31779jq.jpg]

[Immagine: 15daqzp.jpg]

coperchio punterie montato (ho trovato a pochissimo anche un collettore di aspirazione che verrà trattato e verniciato nella stessa maniera)

[Immagine: 20qx8x0.jpg]

[Immagine: 2ngzuqd.jpg]
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#92
Più che pregare l'altissimo portati il flex per fare qualche eventuale botta alle pinze
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#93
(30-07-2018, 12:06)Pepi Ha scritto: Più che pregare l'altissimo portati il flex per fare qualche eventuale botta alle pinze

intenti il flessibile  Undecided ? purtroppo non ce l'ho mi porto una lima per il ferro...
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#94
Proprio quello
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#95
Come mai hai fatto verniciare di nero il canale interno ?
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#96
(30-07-2018, 15:14)CJ_ Ha scritto: Come mai hai fatto verniciare di nero il canale interno ?

la persona che me li ha procurati me li ha anche riverniciati/lucidati, quindi non saprei, ma essendo completamente scomponibili non credo sia un'operazione complessa
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#97
Originariamente non sono scomponibili, in quando i semicanali sono saldati e poi siliconati.

Montati ?
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#98
(30-07-2018, 15:44)CJ_ Ha scritto: Originariamente non sono scomponibili, in quando i semicanali sono saldati e poi siliconati.

Montati ?

mh... non mi paiono saldati, hanno i bolts e anche sul sito è indicata la costruzione in 3 pezzi separabili, mi è sfuggito qualcosa nel processo di costruzione?

http://www.work-wheels.com.au/work/equip-01

cmq va be tra 15 minuti esco dal lavoro e volo dal gommista. tra un oretta si avrà il responso. nel frattempo ho già nel carrello i distranziali...
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#99
(30-07-2018, 16:43)mr schiaffi Ha scritto: mh... non mi paiono saldati, hanno i bolts e anche sul sito è indicata la costruzione in 3 pezzi separabili, mi è sfuggito qualcosa nel processo di costruzione?

http://www.work-wheels.com.au/work/equip-01

cmq va be tra 15 minuti esco dal lavoro e volo dal gommista. tra un oretta si avrà il responso. nel frattempo ho già nel carrello i distranziali...

Ovviamente la rosa è fissata ai semicanali con le viti, ma i 2 semicanali vengono saldati in fabbrica e poi la saldatura viene coperta col sigillante. Wink
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ebbene amici. puetroppo non fittano quelli posteriori. davanti tutto perfetto (A disk) dietro toccano per 6 mm circa calcolati con il calibro (O disk).
farò un tentativo disperato con un distanziale da 5 e magari, se ha senso limando un pò.
e se no amen distanziale da 1 per la gioia del fitment e un pò meno mia ma fa niente. sono troppo belli ed ero conscio del rischio. se non altro il problema è solo dieteo.
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