[NA] Bulbo/ventola

[il moro]

Ciato ragazzi, ho un quesito che mi attanaglia:
Ieri al semaforo ho notato che la temperatura del liquido di raffreddamento della mia NA 90 cv saliva, ma la ventola non si accendeva.
Ho alzato il cofano e ho notato che il sensore di calore (bulbo) era logoro, toccandolo ho ripristinato il contatto e la ventola è partita.
Oggi ho montato un sensore nuovo, ma dopo averlo montato, la ventola si azionava anzitempo, cioè con motore ancora freddo, ma soprattutto non si spegneva più.
Cosa mi suggerite?
Grazie

[Valerius14]

Ricordo che genericamente su tutte le auto, e credo anche sulle mx5, per precauzione quando il sensore della temperatura del motore è disconnesso, interrotto o rotto la ECU fa andare sempre la ventola come misura precauzionale non potendo determinare a priori la temperatura leggendo una cosa a caso non plausibile

[Valerius14]

Prova a staccare l alimentazione dalla batteria lascia un po' staccata e ricollegala, vedi un po' se succede la magia...

[il moro]

Quindi, che mi dite di fare?
Stacco la batteria lasciando il sensore montato?

[Valerius14]

Quindi, che mi dite di fare?
Stacco la batteria lasciando il sensore montato?

Non ne ho certezza su mx5 ma potrebbe essere una soluzione, ricordo quando lavoravo in officina su qualche auto era prassi, tentare non nuoce mal che va se non funziona riattacchi la batteria metti in moto e vedi che parte la ventola... 

in tal caso ci riscervelliamo

[il moro]

Grazie Valerius, ti farò sapere com'è andata...

[CJ_]

Sensore di calore , bulbo.. cosa intendi? termostato ?

[Elwood Blues]

Il sensore di temperatura che fa partire la ventola, sulle NA 1.6, è montato sul porta termostato e non dialoga con la centralina motore.

Che sensore hai montato? Quello suo? Nuovo o usato?

[il moro]

Montato il suo, nuovo.
Ora lascio la batteria staccata per un po, e poi ricollegandola vedo se il sensore e la ventola riprendono a funzionare correttamente...
se avete qualche altra indicazione illuminatemi!

[Alessandro]

Prova a controllare se è il cavo.
Disconnettilo dal sensore e con un pezzo di cavo o fil di ferro portalo a massa.Se la ventola parte il cavo è ok!
Se il cavo è ok controlla il sensore con un tester.

EDIT: Non avevo letto che hai il problema opposto,cioè la ventola sempre in funzione!
Credo ti abbiano dato un sensore temperatura sbagliato che chiude il contatto a una temperatura troppo bassa
Controllalo col un tester riscaldandolo con una pistola a aria calda o mettendolo in acqua bollente e vedi a quanti gradi chiude il contatto.
Ti ho trovato la procedura sul manuale d'officina: