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[NB FL] Giochino nuovo: La Carriola
#31
La pulizia da i suoi primi frutti... ieri ho controllato il vano motore prima della passeggiata notturna e...

[Immagine: G7xD81Nl.jpg]

Gli spruzzi sono esattamente al centro del condotto:

[Immagine: aEaFAhJl.jpg]

[Immagine: Hmc0Zzjl.jpg]

I segni di liquido sono tutti sul lato destro del radiatore (o alla sinistra della persona che sta guardando il vano).
Possibile che sia semplicemente il tappo del radiatore?
Ad occhio sembra chiudere bene, come lo si testa?

Piccola perla... a me non servono i CV, io ho questo!!!

[Immagine: FtogE00l.jpg]
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#32
Un radiatore di quel colore lo si testa cambiandolo in toto... Dai retta a un pirla a cui è esploso alla prima pistata fatta col caldo
Just Enjoy The Driving.

https://www.facebook.com/XSModena
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#33
(20-09-2017, 13:22)Pez Ha scritto: Un radiatore di quel colore lo si testa cambiandolo in toto... Dai retta a un pirla a cui è esploso alla prima pistata fatta col caldo

in effetti.... ti risparmi tempo e fatica, tanto alla fine giungerai alla medesima conclusione: cambia radiatore, manicotti e ("già che ci sei") anche la valvola termostatica e relativa guarnizione.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#34
Io lo volevo cambiare ancor prima di prendere la macchina, il problema è che su IL sono ancora Out Of Stock e devo momentaneamente tamponare in qualche modo. Continuare a rabboccare e dipingere di azzurro il motore non mi sembra la toppa migliore ?
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#35
(20-09-2017, 12:56)Mitzkal Ha scritto: La pulizia da i suoi primi frutti... ieri ho controllato il vano motore prima della passeggiata notturna e...

[Immagine: G7xD81Nl.jpg]

Gli spruzzi sono esattamente al centro del condotto:

[Immagine: aEaFAhJl.jpg]

[Immagine: Hmc0Zzjl.jpg]

I segni di liquido sono tutti sul lato destro del radiatore (o alla sinistra della persona che sta guardando il vano).
Possibile che sia semplicemente il tappo del radiatore?
Ad occhio sembra chiudere bene, come lo si testa?

Piccola perla... a me non servono i CV, io ho questo!!!

[Immagine: FtogE00l.jpg]
La mx5beverly hills è il top!
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#36
(20-09-2017, 14:54)Tompago Ha scritto: La mx5beverly hills è il top!

Volevo farlo saltare subito, ma mi ci sto affezionando Big Grin
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#37
La confidenza aumenta di giorno in giorno, questa sera ho anche fatto una bella sgambata sulla salita che ho scelto di usare come riferimento e mi sono stampato un bel sorriso sulla faccia per l'ennesima volta.
Ora che ora mi fido ad entrare quei 5/10kmh più forte nelle curve lente, ho notato che la macchina tende al sottosterzo.
Più entro aggressivo e più aumenta questa tendenza. Le gomme gommano poco e l'asfalto diventa più freddo, ma non penso sia solo colpa loro.
Sono veramente soddisfatto del funzionamento dei door bushings del buon Alex: la macchina è decisamente meno incline a contorcersi lungo le pieghe della strada ed i milioni di buchi che deturpano le strade di Alba. Mi sento molto più sicuro, soprattutto quando vado a spasso e posso metterci meno forza nel tenere il volante dritto.
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#38
d'accordissimo, I door bushing hanno dato un grande upgrade anche a me
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#39
Alora... la pulizia ha dato altri frutti. Ho un leggero, ma presente, trafilaggio dalla guarnizione del coperchio valvole.
Poi c'era anche qualche altra fregna, ma stamattina non sono molto in quadro e non la ricordo più.

Ieri sono andato ad Ottobiano a supportare un amico che fa il Regionale SuperMoto e volevo andare a chiedere se ogni tanto organizzano turni per le macchinine... poi il mio amico ha vinto la gara e nei festeggiamenti mi sono dimenticato Sad
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#40

(02-10-2017, 10:47)Mitzkal Ha scritto: Alora... la pulizia ha dato altri frutti. Ho un leggero, ma presente, trafilaggio dalla guarnizione del coperchio valvole.
Poi c'era anche qualche altra fregna, ma stamattina non sono molto in quadro e non la ricordo più.

Ieri sono andato ad Ottobiano a un amico che fa il Regionale SuperMoto e volevo andare a chiedere se ogni tanto organizzano turni per le macchinine... poi il mio amico ha vinto la gara e nei festeggiamenti mi sono dimenticato Sad

avevo chiesto anch'io ma pare di no, però la pista è davvero bella da fare coi kartini a noleggio ^_^

se tornate li per fare qualche giro fate un fischio Wink

EDIT: scusate il messaggio era quadruplo, ma quando inviavo la risposta questa spariva...sono riuscito a vedere le risposte accumulate solo ora
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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