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Bendaggio collettori originali
#1
Che ne pensate è fattibile anche sugli originali?
ho sentito che il bendaggio porta molti benefici sia diminuendo il calore nel vano motore che aumentando la temperatura nei condotti di scarico miglorando il rendimento del motore!

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#2
se non costa molto e serve... quasi quasi... :oops:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#3
Caro amico Polpo so che l'ha fatto Marvel e ne parla in modo molto lusinghiero. Alla fine la benda dovrebbe venire intorno ai 40 euro

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#4
si ma lui ha il Mazda 1.6 Macello Edition. Li pure se scoreggi ottieni qualche miglioramento... Mrgreen
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#5
backtothefuture Ha scritto:Caro amico Polpo so che l'ha fatto Marvel e ne parla in modo molto lusinghiero. Alla fine la benda dovrebbe venire intorno ai 40 euro


fategli mettere due foto a quel polpo :chessygrin:
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#6
Per una buona fasciatura si devono smontare i collettori...quindi bisogna vedere quanto incide il costo della manodopera :roll:

Personalmente se smonto....vuol dire che stò cambiando..... Wink
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#7
CJ_ Ha scritto:
backtothefuture Ha scritto:Caro amico Polpo so che l'ha fatto Marvel e ne parla in modo molto lusinghiero. Alla fine la benda dovrebbe venire intorno ai 40 euro


fategli mettere due foto a quel polpo :chessygrin:
E' un Polpo poco incline alla foto Tongue
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#8
Ala81 Ha scritto:Per una buona fasciatura si devono smontare i collettori...quindi bisogna vedere quanto incide il costo della manodopera :roll:

Personalmente se smonto....vuol dire che stò cambiando..... Wink

puoi sempre smontarli da te, come ho fatto io, nn è per nulla complicato,il problema è che per NB i collettori sono in 2 pezzi e per poterli rimontare devi necessariamente montare un pezzo alla volta. quindi il bendaggio "facile" lo potresti fare semplicemente sulla parte superiore,MA, molti dicono che il bendaggio faccia poco o nulla e chi come il Polpone grida al miracolo, dove sarà la verità?
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#9
Forse il bendaggio a noi che siamo praticamente stock non fa nulla. QUesto è il mio dubbio
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#10
Avevo letto da qualche parte che il bendaggio a lungo andare provoca delle micro crepe nei collettori..non so se la cosa possa essere fondata..x quel che si guadagna non ne vale la pena rischiare
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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