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La mia Miatina
#1
Visto che non l'avevo ancora fatto vi presento la mia Miatina
È una NC 2.0 completamente originale di fine 2007, presa usata l'anno scorso e in procinto di esser "raffinata" dal professor T 😊
Se capisco come metter 2 foto le posto anche 😂
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#2
Ok trovato Big Grin dovevo usare la versione completa del sito :haha:

[ATTACH=CONFIG]47506[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]47505[/ATTACH]


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#3
Ne approfitto fintanto che è stock x portarla tra i cordoli e verificare come si comporta.. Così poi avrò un riscontro più o meno tangibile delle migliorie apportate dai vari step di elaborazione
Questo sabato sarò a Franciacorta
Il mese scorso sono stato a Cremona (li ero senza freni per un mio errore di valutazione % materiale ferodi, ma nel frattempo ho rimediato con nuovi dischi e pastiglie)
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#4
Bella silver, se ne vedono poche!
MX-5 ND 1.5 EXCEED
MX-5  NBFL 1.8 BACKSTAGE
MX-5 EBBBBASTA





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#5
Bellissima complimenti!
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#6
Carina!! Andare in pista con assetto stock su NC è voler soffrire!! :haha:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#7
SymonDark Ha scritto:Carina!! Andare in pista con assetto stock su NC è voler soffrire!! :haha:
Vero, ma per godersi l'evoluzione successiva secondo me va fatto.
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#8
Vere entrambe, l'assetto stock è imbarazzante, ma allo stesso tempo mi darà un riferimento su quanto saranno buone le svedesi una volta arrivate 😉
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#9
M'è arrivato oggi il nullaosta x le 225.45.17
Però io avevo chiesto anche le 235.40.17
Per caso devo prima passare a libretto queste per poi poter richiedere anche le 235?
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#10
Stasera ho fatto controllare gli angoli

[ATTACH=CONFIG]47544[/ATTACH]

Il gommista non è riuscito a regolare il camber oltre il 1.2"
Dice che oltre il valore ritornava indietro, forse sbagliava registro?
inoltre la convergenza post aveva solo riferimenti in gradi e non millimetri
Sapete darmi qualche dritta? Non vale rispondete con " cambia gommista" Big Grin


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