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A bordo di una Miata, tutto è una figata
#1
Ciao a tutti, da circa un paio di mesi, sono un felice possessore di una NA 1.6 115cv del 1991, la macchina è stata tenuta molto bene a livello di meccanica, ad oggi supera i 312000 a livello colore siamo sul discreto, mentre la capote ha visto giorni migliori...sono il suo terzo proprietario, ma i precedenti due sono amici di famiglia da sempre perciò ha avuto una sorta di continuità, il primo proprietario l'ha tenuta per i primi 19 anni lui era un carrozziere/meccanico infatti ha apportato alcune modifiche se fate caso, come: no frecce laterali, no antenna, no stemma no retronebbia. Mentre l'altro per i successivi sei di cui gli ultimi 2 praticamente mai usata.
Ha gli ammortizzatori regolabili ma non saprei dirvi al momento dati tecnici o altro non essendo un esperto.
Gli interni sono molto buoni quasi perfetti se non fosse per una leggera crepa sul cruscotto lato passeggero.
Monta un volante nardi in alcantara.
Vi posto 2/3 foto [Immagine: 91ea968c0efd0b15f1808c03dc82540f.jpg][Immagine: 3f2c6782d13a12f20a9defbb8fee9a7f.jpg][Immagine: fd644b2792177735c07f848ebabd78cc.jpg][Immagine: cace0f0f2edfbbc3df6e6c794a5dfa7b.jpg][Immagine: 6b647fc69cb76dcd3bab51582ea0d506.jpg]


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#2
Benvenuto!

Secondo me andrebbe alzata un po', dubito stiano lavorando bene le sospensioni messa giù in quel modo xD
Ma magari da voi le strade sono come tavoli da biliardo, allora benissimo ^^

Foto degli ammo?
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#3
Mattia_115 Ha scritto:Ciao a tutti, da circa un paio di mesi, sono un felice possessore di una NA 1.6 115cv del 1991, la macchina è stata tenuta molto bene a livello di meccanica, ad oggi supera i 312000 a livello colore siamo sul discreto, mentre la capote ha visto giorni migliori...sono il suo terzo proprietario, ma i precedenti due sono amici di famiglia da sempre perciò ha avuto una sorta di continuità, il primo proprietario l'ha tenuta per i primi 19 anni lui era un carrozziere/meccanico infatti ha apportato alcune modifiche se fate caso, come: no frecce laterali, no antenna, no stemma no retronebbia. Mentre l'altro per i successivi sei di cui gli ultimi 2 praticamente mai usata.
Ha gli ammortizzatori regolabili ma non saprei dirvi al momento dati tecnici o altro non essendo un esperto.
Gli interni sono molto buoni quasi perfetti se non fosse per una leggera crepa sul cruscotto lato passeggero.
Monta un volante nardi in alcantara.
Vi posto 2/3 foto [Immagine: 91ea968c0efd0b15f1808c03dc82540f.jpg][Immagine: 3f2c6782d13a12f20a9defbb8fee9a7f.jpg][Immagine: fd644b2792177735c07f848ebabd78cc.jpg][Immagine: cace0f0f2edfbbc3df6e6c794a5dfa7b.jpg][Immagine: 6b647fc69cb76dcd3bab51582ea0d506.jpg]


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Bella ma dovresti dargli una lucidata. La capote la cambi con qualche centinaio di euro.


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#4
Ciao ............... : Welcome :
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#5
Benvenuto

Ha tolto anche i paraspruzzi posteriori ,aggiunto il portabicchieri e messo il portatarga laterale.

Per l'antenna ? ne ha mess auna a filo attorno al parabrezza ?

Per le frecce non gli hanno mai detto nulla ... ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#6
Ciao e benvenuto! Oltre all'assetto di cui ti hanno già accennato, ti consiglio di cambiare in fretta quel volante, che è un falso Nardi, in pratica una cinesata con zero resistenza, se lo forzi un pò si piega come carta velina. Metti un volante serio Wink
Buon divertimento!
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#7
lsdlsd88 Ha scritto:Benvenuto!

Secondo me andrebbe alzata un po', dubito stiano lavorando bene le sospensioni messa giù in quel modo xD
Ma magari da voi le strade sono come tavoli da biliardo, allora benissimo ^^

Foto degli ammo?

Al momento non ne ho


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#8
Per via dell'antenna non ho idea di cosa abbiano fatto, ancora devo metterci mano di fatto prende solo alcune frequenze, non un bel lavoro...per le frecce a sto punto credo di no le revisioni son state fatte tutte regolarmente, ma a me stupisce di più l'assenza del retronebbia...per quanto riguarda la capote ne sono al corrente, ma prima ho cose più "urgenti" mentre per la lucidatura...magari bastasse quella...serve una verniciata seria...ed il volante per me è un fulmine a ciel sereno...stra sicuro fosse originale non solo per il logo ma perché lo sento bello solido


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#9
E' saltato il trasparente della verniciatura ?

Per il retronebbia possono pensare sia nei fanali.

Per le frecce no ...più strano che l' abbiano passata senza ...

Ha la batteria originale ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#10
Si per la verniciatura
Per il retronebbia, no pero quella è la soluzione che farò
Batteria non originale


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