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A bordo di una Miata, tutto è una figata
#11
Benvenuto Mattia! Smile

La verniciatura originale sarebbe senza il trasparente... comunque potresti provare con un buon polish o qualche prodotto specifico per vedere se la situazione migliora un po'.
Quoto quanto ti hanno già detto riguardo ad ammortizzatori e volante, comunque se l'auto va ed è sana sei gia' a buon punto, col tempo si sistema tutto!
Goditela!
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#12
Grazie


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#13
Citazione:il volante per me è un fulmine a ciel sereno...stra sicuro fosse originale non solo per il logo ma perché lo sento bello solido

Ti garantisco che è un fake, per vari motivi. Io lo cambierei, poi se ti piace lascialo ma prima ti consiglio di cercare qualche video e guardare bene come si comportano i volanti taroccati in confronto a quelli seri in caso di maltrattamenti.
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#14
Ok grazie provvederò


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#15
Quindi ha ancora la vernice originale ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#16
Mexo Cinqo Ha scritto:Quindi ha ancora la vernice originale ?

No no è stata riverniciata, ma non saprei quanto tempo fa, di certo non hanno fatto un lavoro a regola d'arte se uno sta lì ad osservarla bene bene si nota


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#17
Secondo me quella macchina non è stata modificata ma è una us spec; benvenuto

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#18
Hammer[emoji768 Ha scritto:]Secondo me quella macchina non è stata modificata ma è una us spec; benvenuto

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Oddio, questa mi è nuova, ma si può capire dal libretto? Comunque grazie


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#19
Non sarebbero più scuri i fanali ?

O li avran cambiati ?

Avran cambiato anche il quadro strumenti.

Le luci di ingombro sono illuminate ?
Dovresti vederlo anche dal n° di telaio
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#20
Andrebbe guardata meglio, è solo una ipotesi. Sul cruscotto a sx hai la targhetta col n. di telaio?

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Ex Mazda Miata - 1991
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Mazda Miata M Edition - 1996
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