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[NA] Scelta Coppia conica sul 5 marce
#61
pure a me non fece una gran impressione quando provai una 10th anniversary... innesti meno precisi.
io sono contentissimo della mia NA90cv con torsen + conica 3.9.
per l'uso che ne faccio, stradale veloce/cruiser top down è perfetta.
i rapporti si sono allungati di quel tanto che basta da renderli più sfruttabili, tutti quanti.
ora in 5ta viaggio al regime di 3900 a 130 reali, al posto dei 4100 con il 4.1.
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#62
s1m0 Ha scritto:io ho un 6m con short shifter...
ok sono off topic, ma concedimi la domanda
lo short shifter per 6m l'hai trovato ad un prezzo umano?
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#63
Il 6m non e` un brutto cambio, richiede una grande precisione nelle cambiate, altrimenti e` facile sbagliare marcia, dato che sono geometricamente vicinissime. Il mio, una volta caldo, e` preciso e veloce, in pista e` una goduria. Per strada... beh, con la 4,1 si tiene sempre la 6a.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#64
Lanf Ha scritto:Il 6m non e` un brutto cambio... Per strada... beh, con la 4,1 si tiene sempre la 6a.
Che poi la 6a del 6m è 0.843, la 5a del 5m è 0.814: 3% di differenza per me nella guida sono identiche
La 5a del 6m è diretta, la 4a del 5m è diretta

Col 6m il vantaggio secondo me è l'utilizzo della 2a per fare i tornanti (anche a destra) senza andare sotto coppia o scalare in 1a
Parlando di finale 4.1 e tirando i 7000, col 5m hai allungo fino ai 100 col 6m ti fermi a 80, ovvio che il cambio lo usi di più

La 3a è buona solo nello stretto

Smile
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#65
Secondo me con l'aspirato il 6M + 4.1 sono l'ideale per utilizzo stradale/sportivo... Thumbup










ps. a tal proposito se qualcuno con un torsen 3.6 volesse scambiare con un torsen ATB 4.1 mi contatti in privato Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#66
Pepi Ha scritto:Secondo me con l'aspirato il 6M + 4.1 sono l'ideale per utilizzo stradale/sportivo... Thumbup










ps. a tal proposito se qualcuno con un torsen 3.6 volesse scambiare con un torsen ATB 4.1 mi contatti in privato Big Grin
penso che ti seguirò a breve

:haha:
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#67
313x Ha scritto:ok sono off topic, ma concedimi la domanda
lo short shifter per 6m l'hai trovato ad un prezzo umano?

mm boh

me l'ha montato ticchi, insieme ad altri lavori.

non ricordo il prezzo preciso, ma era oltre i 100 euro
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