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Fissaggio Bretelle Cinture Sicurezza 4 punti dietro i sedili
#11
Salda 4 piastre per golfari sul pianale dietro ai sedili, avvita i golfari e collegaci le cinture
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#12
fissarle sul pianale avrebbero un'inclinazione che non da nessuna tenuta orizzontale,
puoi fissare delle piastre per golfari vicino al serbatoio tipo queste [Immagine: piastra_rinfo_ok.jpg]
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#13
stefast Ha scritto:fissarle sul pianale avrebbero un'inclinazione che non da nessuna tenuta orizzontale,
puoi fissare delle piastre per golfari vicino al serbatoio tipo queste [Immagine: piastra_rinfo_ok.jpg]

Ovviamente non intendevo sul "pavimento" Wink
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#14
Grazie a tutti per i consigli.....
Oggi sono andato in Garage, ho smontato il frangivento e relativo Style bar, per poi creare un prototipo di harness, da far realizzare, molto simile a quello della TR line ma con ingombri e misure, diverse....in settimana porto il tutto da una azienda che lavora, salda e curva l' acciaio .....
vi tengo informati!!!!
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#15
Leonardo interesserebbe anche a me per NC, ti darei le misure dietro specifiche, così da farla fare adatta. In attesa, grazie e ciao, Mick.
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#16
RockDj Ha scritto:Leonardo interesserebbe anche a me per NC, ti darei le misure dietro specifiche, così da farla fare adatta. In attesa, grazie e ciao, Mick.



Ciao Mick......personalmente nessun problema...ci mancherebbe.....
Ho solo il dubbio, che l'azienda che mi farà il lavoro, non riesca a realizzartelo solo con le specifiche...
Mi spiego meglio......io mi sono rivolto a una ditta che lavora e salda qualsiasi tipo di materiale...ferro, acciaio, etc..etc..etc... Ma per non saper ne leggere ne scrivere, per un corretto realizzo del' harness, gli darò lo stylebar che attualmente monto, giusto per essere certi di avere un prodotto preciso, con i fori di passaggio sulle colonnette esattamente in linea etc etc etc...
Aggiungo che nel mio caso non voglio rinunciare allo stylebar, ragion percui, gli farò realizzare le staffe dell' harness della forma e spessore giusti, affinché possano essere installati insieme.
in ogni modo domani mi informo per la tua richiesta e poi ti faccio sapere..
Ciao
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#17
.....mi è venuto in mente che Max della Rev9 ne vende uno adatto anche alla tua auto.
Fossi in te valuterei la cosa......
non costa tantissimo....sei certo della compatibilità......e a parer mio e' anche bello.
http://rev9autosport.com/beatrush-harness-bar.html
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#18
Sinceramente l'idea di affidare la mia vita e quella del mio passeggero alla semplice harness mi mette i brividi.
Ne ho viste alcune di metallacci morbidi da aver paura, e il fatto che "si usi cosi" sulle miata, non è per forza detto che sia un lavoro perfetto.
   

Preferisco decisamente sapere che le cinture multipunto sono saldamente fissate ad un elemento importante e indeformabile del telaio, leggasi Rollbar..    

Non confondete la rigidità di una harness con quella della sezione più generosa di un rollbar, nondimeno il differente tipo di fissaggio.

Ps per nc non c'è bisogno di nessuna harness a livello di telaio.
Laddove le na/nb son vuote, noi ncisti già abbiamo una "harness" a collegare i duomi e a rendere la struttura più rigida.    


A meno che tu non voglia fare un lavoraccio del genere...    
Ma tornerei al discorso precedente.
Sicurezza al primo posto.
Poi se non si usano, ma sono per scena, allora le potete anche fissare alla plastica
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#19
L'harness li ce l'ho sull'NC. Se riesci a piegarla o piegarne gli attacchi ti pago da bere Wink
NC LE
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#20
progitto Ha scritto:L'harness li ce l'ho sull'NC. Se riesci a piegarla o piegarne gli attacchi ti pago da bere Wink
Quoto.
prima di montare il rollbar l'avevo, artigianale. Impossibile anche solo pensare di strapparla o piegarla, dovresti snervare il metallo a livello di strapparlo letteralmente, dato che fissa direttamente ai bulloni delle cinture. Dovresti arrivare a piegare le torrette delle cinture, o a strappare i bulloni stessi. E se arrivi a fare una cosa simile in un incidente credo che avresti problem decisamente piu grossi a cui pensare, dato che stai pratocamente strappando la macchina metà...

Tra parentesi ora che ho il rollbar (preso senza harness saldata pensando montasse leggermente più avanti rispetto a come effettivamente sale) sto studiando il modo di farne un altra.
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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