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[RC/RC FL] terminale Cobalt,consiglio da esperti.
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29-02-2016, 04:59
Su Rc cambia tutta la parte posteriore rispetto ad Nc.
Baule incluso. Ma gli attacchi per i terminali sono IDENTICI tra 1.8 e 2.0 e tra nc1,nc2,nc3.
29-02-2016, 10:23
Pee Tee Ha scritto:Ma gli attacchi per i terminali sono IDENTICI tra 1.8 e 2.0 e tra nc1,nc2,nc3.e anche tra nc1 rc1 nc2 rc2 nc3 rc3? su fb un ragazzo ha montato il cobalt su rc1 e mi ha detto che durante il montaggio non ricorda di aver avuto problemi... con questo direi che siamo apposto, avrò io la conferma definitiva quando un giorno sarà disponibile su moss e me lo compro... ma se ci fosse stato questo problema credo che sarebbe saltato fuori già da parecchio tempo 
29-02-2016, 10:46
Ragazzi, gli attacchi del terminale di scarico tra NC e RC (qualsiasi motorizzazione) sono differenti!!!
Infatti quando abbiamo fatto il gruppo acquisto AGW si è dovuto poi modificare lo scarico x RC A conferma di ciò, se andate sul sito Mazda per pezzi di ricambio originali, noterete che lo scarico differisce di codice tra RC e NC......
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
29-02-2016, 12:33
Le sigle spesso sono diverse senza motivo.. Nessun aftermarket ha il dpppio codice e poi vorrei sapere in cosa differisce visto che lo stesso PeeTee che aveva la RC dice che le linee di scarico sono identiche
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-collettore aspirazione artigianale by Mondiale Racing -mappatura by Mondiale Racing -filtro BMC pannello -terminale AGWorks Singolo -Pescaggio aspirazione modificato HomeMade -collettori 4-1 IL Motorsport -Short Shifter Cobalt -35% -tubo in treccia frizione by Mondiale Racing FRENI -Hawk HP Plus -Tubi Treccia MondialeRacing ASSETTO -Anti Rollio Eibach -alcune barre UltraRacing -BC Racing BR -BBS 17x8 et 38 - kit Power Flex -door bushings - Sedili OMP
29-02-2016, 12:34
Più che altro sono curioso
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29-02-2016, 12:47
Cambiano le altezze degli attacchi dello scarico, non chiedetemi perchè......
.....se ne accorto Pit in fase di montaggio!
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29-02-2016, 16:31
Questa mi é assolutamente nuova..
Dato che ,oltretutto, avevo una RC e ho montato (durante la vita dell'auto) due scarichi per NC... E fittavano al millimetro. I cambi di codice non indicano sempre un pezzo differente nella logica delle case costruttrici... Cmq ci metto poco a controllare. Ho accesso ad uno scarico stock per NC e uno per RC da due amici.
29-02-2016, 17:17
Quello che penso anche io
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01-03-2016, 10:00
sapevo che gli scarichi nc/rc FL sono diversi perché hanno le uscite un pochino più lunghe, infatti il paraurti cambia
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NC 2.0 Winning Blu!
Citazione:Proud to be a Ciocapiat !! www.facebook.com/YouBeer
01-03-2016, 11:05
SymonDark Ha scritto:Ragazzi, gli attacchi del terminale di scarico tra NC e RC (qualsiasi motorizzazione) sono differenti!!! io ho montato il VICI che montava Terry sulla sua NC e sulla mia RC fitta allo tesso identico modo. |
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