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Lamierati interni dietro sedili
#11
Antonio Ha scritto:Sulle auto da corsa svuotate degli interni ho sempre visto quei lamierati integri.


già....in effetti è un po' come quel tubo sotto il cruscotto...ieri ne avevo sottomano uno completo, con sto tubo attaccato beh piuttosto pesante tanto da pensare di rifarlo in alluminio...ma anche qui bisognerebbe saperne la sua funzione...
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#12
Jeega Ha scritto:Dalla foto che hai postato cosa si dovrebbe capire ?

O.o
Ma come te lo devono dire che è meglio non tagliarli?
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#13
Jeega Ha scritto:già....in effetti è un po' come quel tubo sotto il cruscotto...ieri ne avevo sottomano uno completo, con sto tubo attaccato beh piuttosto pesante tanto da pensare di rifarlo in alluminio...ma anche qui bisognerebbe saperne la sua funzione...

il tubo è il telaio di sostegno del cruscotto, prima di pensare di iniziare ad allegerire rifacendo quello hai tante cose da togliere..nel baule e sotto il cofano.
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#14
Antonio Ha scritto:il tubo è il telaio di sostegno del cruscotto, prima di pensare di iniziare ad allegerire rifacendo quello hai tante cose da togliere..nel baule e sotto il cofano.

già tolto quasi 25kg...
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#15
Florinda Ha scritto:O.o
Ma come te lo devono dire che è meglio non tagliarli?

Da dove capisci che io voglia tagliare via qualcosa ?
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#16
Jeega Ha scritto:Da dove capisci che io voglia tagliare via qualcosa ?

Dal fatto che continuavi a chiedere se hanno funzione strutturale... di solito non è utile sapelo se si deve, che ne so, riverniciare. :p
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#17
Jeega Ha scritto:CJ sei utile come un frigo al polo nord :-D

Anche al polo nord serve il frigo, se non vuoi che tutto si congeli.

Più che dirti che quella zona è il telaio dell'auto.. cosa dobbiamo dirti?
Taglia, fai, sbriga... poi pressa l'auto perchè ti si apre. :p
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#18
Jeega Ha scritto:già tolto quasi 25kg...

quoto Antonio, io ho tolto più di 60 Kg senza toccare la struttura Big Grin
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#19
Florinda Ha scritto:Dal fatto che continuavi a chiedere se hanno funzione strutturale... di solito non è utile sapelo se si deve, che ne so, riverniciare. :p

la parola chiave è "tagliare"...rileggi il 3d dall'inizio ;-) anche le barre imbullonate hanno funzioni strutturali e per rimuoverle non c'è bisogno i tagliare

CJ_ Ha scritto:Anche al polo nord serve il frigo, se non vuoi che tutto si congeli.

Più che dirti che quella zona è il telaio dell'auto.. cosa dobbiamo dirti?
Taglia, fai, sbriga... poi pressa l'auto perchè ti si apre. :p

detto questo verificherò di persona, grazie !

alex zanardi Ha scritto:quoto Antonio, io ho tolto più di 60 Kg senza toccare la struttura Big Grin

Notevole ! sarebbe utile se ci fossero foto e quant'altro...io punto a farla rimanere stradale ad un'occhiata veloce e distratta...una parvenza di automobile deve conservarla tutto sommato...
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#20
a breve aggiornerò la discussione in sezione garage descrivendo dove e cosa ho tolto Thumbup
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