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Come funzionano i collettori Maruha?
#1
A parte "c'hanno un coso che fa l'effetto Venturi", e fin qui e' chiaro...

... ma nel dettaglio sapreste spiegare cosa c'e', dove e' messo, e come lavora?

Grazie!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#2
Bella domanda gagio.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#3
apri il loro sito... e' tutto spiegato bene
Alberto
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#4
Non ho capito se questa storia dei "3 layers" e' solo nel punto di congiunzione... boh
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#5
Funzionano così... magic80 li smonta... tu paghi... te li spedisce... e tu li monti. Semplicissimo! :haha:


...stavo giusto guardando sul sito. A quanto pare c'è una strozzatura all'altezza dello snodo, che diminuisce il diametro del tubo.

Penso sia un modo per scimmiottare l'effetto del catalizzatore ai bassi regimi... scomodano Venturi per fare del sensazionalismo Big Grin
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#6
Non ho mai letto il loro sito ma ė qualcosa di simile a quanto segue:

Per avere un buon lavaggio i gas di scarico dalla camera devono uscire bene. Questo vuol dire poco pressione nella linea di scarico.
Per la legge di bernoulli velocita e pressione sono legate. Quando ė alta la pressione la velocita ė bassa e viceversa (molto molto in sintesi)

Con i conetti stretti aumenti la velocita quindi riduci la prwssione quindi estrai meglio i gas di scarico.

Sul fatto che si muovano ho idea che sia per accordare la contropressione infunzione del n di giri ma davo verificare
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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#7
Gagio fa cose!!





Inviato...punto è basta.
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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#8
raccontate le specifiche a ingprep
"non butta' soldi se non ce li hai"
... non ce li ho...
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#9
Specifiche?
Lascia perdere, non ne cavi nulla

Sono collettori che a banco garantiscono +13cv minimo. Basta?
Alberto
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#10
Gagio caccia il grano....





Inviato...punto è basta.
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

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