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Frame Rails Jass Performance, GB lampo
ahahahahah si hai ragione, ma ad essere onesto l'ho guidata pochissimo, ho solo sentito che sulla rampa del vialetto di casa non si piega la scocca come prima! poi in curva sembra essere più precisa, ma ora ho le 185 da neve, è dura parlare di precisione....

tra l'altro ora ho la macchina ferma per altri lavori, sto cercando di finirla per Cremona e l'unico modo è lasciarla smontata finché la finisco... il prossimo weekend sono in Croazia quindi temo che per 10-15 giorni resterà sui cavalletti.
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poi sto pensando che tu hai il rollbar quindi potresti sentire meno la differenza rispetto a chi non l'ha...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Bisso Ha scritto:si con la buca è semplice, ma servono sempre 2 persone.

C'è il padrone della buca e magari qualche altro brutto ceffo Big Grin
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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Pepi Ha scritto:poi sto pensando che tu hai il rollbar quindi potresti sentire meno la differenza rispetto a chi non l'ha...
si questo è probabile, io comunque resto contrario al rollbar sull'mx5, l'ho messo solo per la sicurezza, ma dal punto di vista della guidabilità credo che sia da mettere per ultimo, dopo aver fatto tutto il resto, altrimenti si va ad irrigidire dietro restando mosci davanti, e in fondo a chi potrebbe piacere una sensazione simile?? :haha:

Fr@nKi€_#7 Ha scritto:C'è il padrone della buca e magari qualche altro brutto ceffo Big Grin
ecco allora sei sereno! Thumbup
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Bisso Ha scritto:si questo è probabile, io comunque resto contrario al rollbar sull'mx5, l'ho messo solo per la sicurezza, ma dal punto di vista della guidabilità credo che sia da mettere per ultimo, dopo aver fatto tutto il resto, altrimenti si va ad irrigidire dietro restando mosci davanti, e in fondo a chi potrebbe piacere una sensazione simile?? :haha:

Io invece quando l'ho messo mi sono chiesto perché non l'ho fatto subito,non sentire più il ***** ondeggiare a caso e fare le curve come con una macchina normale (o quasi :hahaSmile è stato emozionante Big Grin
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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Montato tutto,senza troppi problemi,la macchina è uno spettacolo. Più piantata a terra,più gripposa,a sensazione è come se rollasse di meno,meno scuotimenti,molto più "scorrevole" a velocità autostradali e oltre dove infonde parecchia più sicurezza e volante molto più fermo,soprattutto sulle asperità. Anche il cambio è un'altra cosa,ora entrano le marce in maniera fantastica,sembra di averci messo tutti gli additivi del pianeta da quanto bene entrano,ed escono le marce. In pratica ora sembra più un'auto vera che una vasca da bagno :haha:
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Montato tutto,senza troppi problemi,la macchina è uno spettacolo. Più piantata a terra,più gripposa,a sensazione è come se rollasse di meno,meno scuotimenti,molto più "scorrevole" a velocità autostradali e oltre dove infonde parecchia più sicurezza e volante molto più fermo,soprattutto sulle asperità. Anche il cambio è un'altra cosa,ora entrano le marce in maniera fantastica,sembra di averci messo tutti gli additivi del pianeta da quanto bene entrano,ed escono le marce. In pratica ora sembra più un'auto vera che una vasca da bagno :haha:


... e la musica come si sente???...meglio??

le voglio anch'io!
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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roba da montarle anche sotto alla rete del letto... :haha:


io aspetto il kit di montaggio che non era nel pacco per montarle... :oops:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Chi mi può dare gentilmente info su misure delle frame? Tipo altezza e lunghezza?
Ex nb 1.6. ...ora Mini cooper r56!!!non "s" perchè son povero!!!
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