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Nuovo terminale ultraleggero in alluminio
#1
Moto-East sta sondando il terreno per mettere in produzione questo terminale monouscita per NC, in alluminio !
E' un oggetto orientato alla pista, dove qualche Kg in meno sull'auto fa passare in secondo piano le preoccupazioni sulla durata, che sara' presumibilmente inferiore ad un equivalente scarico in acciaio.
Quanti Kg in meno ? Lo scarico di serie ne pesa 14, questo meno di uno e mezzo...
Per paragone, il GWR Single Race pesa poco piu' di 3 kg.
La rumorosita' e' pari al GWR Single Street (5.5 Kg)
Costo 350$

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=529290

Gli interessati si facciano avanti cosi' lo mette in produzione....
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#2
Interessato, ma per na. Se po'ffare?

Inviato dal mio MB632 con Tapatalk 2
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#3
Uhm...sarà mica come il supersprint racing system?
Scarico modulare, ma non omologato e che fa un macello della madonna?
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#4
E' specifico per NC.
Non e' modulare, ed ovviamente non e' silenzioso come un GWR Q. Mike dice che e' come il GWR Single Street a livello di rumore.
Come scrivevo, e' orientato a pista e AutoX.
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#5
C'è un certo Scara73 che potrebbe farlo in titanio.... http://www.scara73.com/web1/it/mazda/2429-mx-5.html
ex Giostra Na 90cv
ex NC 2.0 highland green - softtop brown
Owner Na 1.600 90cv born 1996 - BRG - Ht, Coilover, Rinforzi nbFLsport, Torsen
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#6
Garrett85 Ha scritto:C'è un certo Scara73 che potrebbe farlo in titanio.... http://www.scara73.com/web1/it/mazda/2429-mx-5.html

Interessante!!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#7
Post errato, scusate.
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