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458 "Speciale" per gli amanti dell'aspirato
#21
Non si possono confrontare
In pista la porsche verrebbe demolita


Ps io comunque comprerei la singer

Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#22
L'elettronica si può pure estirpare e buttare via... chi vorrà usarla per la pista potrà sicuramente tirare fuori qualcosa di meno user friendly.

A tutti è sfuggito però un piccolo particolare... almeno pare così. Questa versione ha una motore aspirato proprio come la sua diretta concorrente delle super car dei desideri... l'SLS.

A me sembra fin troppo evidente come manovra commerciale e pubblicitaria. Se prima qualcuno poteva dire: "...si però l'SLS va come il 458 ma è un bestione aspirato", adesso il confronto si può dire alla pari e la Ferrari ne esce più che a testa alta.
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#23
Non stai parlando della SLS Mercedes, vero?

Perchè secondo me non sono due macchine ben diverse...l'SLS a detta di tutti i tester che l'hanno provata (e qui si parla per esperienza altrui...) non è affatto un animale da pista come la 458 è già nella versione "base".

Che sia il V8 aspirato più potente conta poco se poi non riesci a fare una curva come si deve senza far fumare le gomme..

La 458 è una supercar molto più concreta ed efficace della SLS che per certi versi è molta più apparenza che sostanza sportiva nel senso stretto del termine...insomma è quasi una granturismo.
Outback H6 Combat Wagon
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#24
Doppiaeffe Ha scritto:per me sportivo ed esagerato va bene, ma prendere qualcosa di più esclusivo, che un balotelli non si girerebbe a guardare... perchè probabilmente non la capisce.

[Immagine: singer-porsche-911-xl.jpg]

Oh mio dio, quanto ti quoto.
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#25
quindi voi miatista, a cui non interessa il marchio ma le emozioni di guida, le sensazioni, la risposta del telaio scegliereste la nuova-vecchia porsche perchè più esclusiva, anche se magari il coinvolgimento di guida è minore rispetto alla 458?
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#26
Certe macchine si scelgono solo al 30% per le prestazioni ed i contenuti intrinseci mentre il restante 70% è solo appagamento del proprio ego...... Oops...è esattamente la stessa cosa che fa Balotelli :haha:
Outback H6 Combat Wagon
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#27
beh ragazzi, andatevi a vedere il sito della Singer, chiamarla "nuova-vecchia Porsche" credo sia un tantino riduttivo...Wink

poi che non sia coinvolgente beh...non ho mai guidato nè una nè l'altra...
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#28
http://www.singer.com/

Va bè che siete un forum Key, ma state esagerando....!!
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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#29
Leonardo Lucarelli Ha scritto:http://www.singer.com/

Va bè che siete un forum Key, ma state esagerando....!!

senti il mio sogno è questa, hai qualcosa in contrario? http://www.singer.it/prodotti/elettriche...-8763.html
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#30
Daviz Ha scritto:Non stai parlando della SLS Mercedes, vero?

Perchè secondo me non sono due macchine ben diverse...l'SLS a detta di tutti i tester che l'hanno provata (e qui si parla per esperienza altrui...) non è affatto un animale da pista come la 458 è già nella versione "base".

Che sia il V8 aspirato più potente conta poco se poi non riesci a fare una curva come si deve senza far fumare le gomme..

La 458 è una supercar molto più concreta ed efficace della SLS che per certi versi è molta più apparenza che sostanza sportiva nel senso stretto del termine...insomma è quasi una granturismo.

Hai ragione ma Italia-Germania si gioca su queste due auto.
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