Mr.nitro Ha scritto:Ff la vwp 914 Si trovano a prezzi decisamente arrivabili!
e ce lo so, quello che fa paura è il costo dei ricambi, quando qualcosa diventa "vintage" (caso vespa) o "classic" (caso porsche) ha prezzi da infarto
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Porsche vintage
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27-07-2013, 12:51
e ce lo so, quello che fa paura è il costo dei ricambi, quando qualcosa diventa "vintage" (caso vespa) o "classic" (caso porsche) ha prezzi da infarto
27-07-2013, 14:36
Doppiaeffe Ha scritto:e ce lo so, quello che fa paura è il costo dei ricambi, quando qualcosa diventa "vintage" (caso vespa) o "classic" (caso porsche) ha prezzi da infarto In particolare, per quanto riguarda la 914, ci sono alcuni componenti specifici (non in comune con altri modelli) decisamente difficili da reperire e costosissimi. Inoltre, una cosa è una 914 un' altra una 914/6 (a trovarne una originale e non taroccata). 
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
27-07-2013, 14:52
Io vorrei tanto una 911 pre bumper....
A scendere 964 o 993 carrera2 (gt2 da sbavo ma costa come un appartamento in centro...) A scendere ancora (anche di prezzo) 944 turbo Se proprio sono squattrinato anche una 924!
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
27-07-2013, 16:39
Sono l'unico a cui la 924 piace? Dovró farmene una ragione...
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva “Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.” Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
28-07-2013, 15:07
Ho inseguito una 924s per tre mesi!
nera liquirizia ciucciata! Eeehhh...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD |
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