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Secondo voi dopo 7 anni e 38000km..
#11
marcez Ha scritto:. Non andare in conc.

Io in conce:haha:
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#12
..si sa mai.:chessygrin:
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#13
Ma a proposito se muore la batteria va bene una qualsiasi o serve qualcosa di speciale(leggasi carissimo)?
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#14
Redfury Ha scritto:Ma a proposito se muore la batteria va bene una qualsiasi o serve qualcosa di speciale(leggasi carissimo)?

C'è nel forum una discussione in merito. Cmq dal supermercato alla Optima. Smile

s3
MEMENTO MORI


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#15
Al supermercato è un po difficile trovare una batteria che vada bene per una NC. e costa.. ma ha 7 anni e va ancora bene,sei stato molto fortunato. Io l'ho cambiata dopo 4.
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#16
Io cambierei tutti gli oli, per primo quello dei freni.
Considera che Porsche pone un tagliando e cambio olio ogni 30000 o due anni, ma cambio olio dei freni comunque ogni due anni e penso che sappiano quanto raccomandano.

Le gomme come sono?
Dopo sette anni dovrebbero essere dei pezzi di legno.

Quanto al resto, quello che non si rompe, non va cambiato.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#17
P&R' Ha scritto:Le gomme come sono?
Dopo sette anni dovrebbero essere dei pezzi di legno.

già cambiate intorno ai 30000
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#18
marcez Ha scritto:Al supermercato è un po difficile trovare una batteria che vada bene per una NC. e costa.. ma ha 7 anni e va ancora bene,sei stato molto fortunato. Io l'ho cambiata dopo 4.

Probabilmente usandola solo nei week end(se non piove) e passando il resto del tempo in garage si è preservata..
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#19
Non hai seguito la discussione in cui si esamina le esplosioni delle NC? Erano tutte a 40.000 Km... da quello che si è capito dei pochi pezzi rimasti dopo l'esplosione e il cratere nella strada.
Gentleman driver
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#20
appena fatto il tagliando, stessi anni ma esattamente il doppio di km, non in conce (che è fallito per fortuna mia), 146 €: 50 euri di manodopera, olio, filtro olio, filtro aria e liquido dei tergi, e m'ha detto che 76k km per questa macchina sono niente
L’universo è la mia casa…
la voce sommessa di questo mare infinito mi nvoca e mi invita a vivere senza catene…
la mia bandiera è un simbolo di libertà
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