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[NC] La gabbianella (senza gatto) 2.0
#41
progitto Ha scritto:grazie dell'informazione....depennate pure quelle allora!
Se ti capita di passare verso Modena e vuoi capirle/sentirle fai un fischio ma in generale se lo avessi saputo prima probabilmente non le avrei prese queste pastiglie, non sono proprio adatte al mio uso, vanno bene per chi usa l'mx5 come seconda macchina...

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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

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#42
Mi sa che il fischio lo fai tu...frenando Big Grin
Se le temperature non saranno troppo terribili potrei fare un salto a fine mese, nel caso ti avverto!
NC LE
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#43
Come botta di vita mi sono fatto 20, 27 e 28 maggio in pista, ecco un po' di foto meravigliose fatte da Davide458 di Domeworks!
Per il 27 e 28 avevamo anche addobbato la macchina a festa in tema DriveTherapy! Tongue

[Immagine: 18582292_1254170298015250_91135001131675...e=59DAADD5]

[Immagine: 18739791_1260969180668695_63169950472021...e=59AA5C61]

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[Immagine: 18699851_1260968860668727_86434073555284...e=59E3BCD4]

[Immagine: 18767367_1260970274001919_77680820265856...e=59D3CC9B]

Dopo più di 2 ore in pista a Marzaglia ho quasi capito che non ho capito un c***o di come si sta in pista :haha::haha::haha:
Matteo
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#44
       

Guardate che belle queste curve! Scommetto che quella NC va proprio bene, come ne invidio il proprietario...
Sarebbe bello se anche la mia andasse così!  Big Grin Big Grin Big Grin
Matteo
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#45
Sono proprio sicuro che se stamattina il proprietario di quella NC fosse salito in macchina, solo per andare a fare la spesa, si sarebbe trovato dentro un'altra macchina che risponde ad ogni minimo tocco del gas e che gira rotonda e pulita a tutti i regimi, con tanto più corpo a tutti i regimi!

Visto che sulla mia una cosa del genere non si può fare, perchè è tutta originale, devo decidere cosa fare come prossimo acquisto...
Sono indeciso se provare a portarmi a casa l'hard top, o se risparmiare per prendere gli Ohlins, degli end-links regolabili, i powerflex e 4 belle gomme ben fatte...
In quest'ultimo caso prenderei il pacchetto intero prima di montare perchè ora come ora ho gli ammo originali stanchi, le gomme a doppia stagionatura e gli angoli a pene di segugio, quindi se non intervengo su tutti i fronti mi trovo comunque ad avere qualcosa che non va e che rovina l'assetto nel complesso...
Matteo
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#46
Secondo me dipende dalle tue esigenze. Io però andrei di combo assetto+gomme. Anzi, andrò visto che sono i miei prossimi acquisti Wink

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#47
Il punto è che tra rif e raf il pacchetto assetto (che affrontai già a suo tempo) viene facilmente 1000-1500€ in più dell'hard top che mi intriga un sacco in ottica rimozione soft top...

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Matteo
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#48
Se son acquisiti che farai non guarderei nemmeno tanto la sequenza con cui farli ... partirei pure a vanvera ,tanto non scappano se sei certo di farli.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#49
Oggi sgambettatata in pista a Marzaglia! Purtroppo dei 3 turni ne ho registrato solo uno perchè il mio telefono ha deciso di dare di matto...
Ho provato le nuove scarpette e i nuovi muli da soma Tongue
Circa -3 secondi dal precedente miglior giro: 1:24.66!
Ecco qualche fotina della sporchissima Tongue

   

   

L'assetto è completamente da rivedere, e delle gomme così ne esaltano i problemi, però mi ha fatto comunque divertire...

Ancora mi spruzza fuori un po' di liquido dei freni dall'ultima volta che l'ho fatto cambiare... a quanto pare il meccanico, all'epoca dell'ultimo cambio pastiglie, ne ha messo davvero troppo visto che spruzza da 4 giornate di pista...
E in più spruzza anche il servosterzo, probabilmente lo ha sempre fatto ma me ne accorgo solo ora

   

   

   

Idee? Consigli?

Prima  o poi darò una pulita al vano motore... prometto...

Comunque giornata molto positiva, è incredibile quanto bene e rapidamente insegna l'NC. Oggi è un anno esatto dalla mia prima pistata, ancora ho tantissima strada da fare ma se penso a come guidavo prima penso di poter essere un minimo orgoglioso  Big Grin Big Grin
Matteo
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#50
Ciao,
la fuoriuscita del liquido del servosterno è sempre avvenuta anche sulla mia, ad ogni pistata, specialmente se si scalda molto.
Quindi dai una pulita, ed aspettatelo anche per la prossima.

Per il liquido dei freni invece non penso che sia normale. Se fuoriesce, attento perché scioglie la vernice.
Il livello massimo è rispettato?
Simone

2007 NC 2.0 Highland Green - brown soft top - barra duomi anteriore Mazdaspeed - Ohlins DFV R&T - OZ Alleggerita 17x8 ET+48 con Yokohama Advan Neova AD08R 215/45/17 - Hawk HP Plus brake pads
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