allora ragasuoli.... vi metto questo post per rendervi partecipi dell'installazione dei suddetti ohlins sulla mia miatina panna scaduta....
Allora: prima di tutto devo ringraziare Maurizio somma della andreani group per la disponibilità e la pazienza, in seconda persona anche il meccanico Simone che mi ha fatto troppo piacere di conoscere! quest'ultimo mi ha reso veramnte soddisfatto poiche sul montaggio e le regolazioni è stato di una meticolosità e pazienza degna di nota!
finalmente dopo tanti anni ho rivisto un preparatore serio: uno che la convergenza e gl'angoli li fa realmente a modo! e come? nella maniera giusta e affidabile: filo, bolla, e barra d'alluminio!
adognimodo sono qui ad illustrarvi le mie sensazioni:
l'auto finalmnte si comporta come una la mia vecchia nb, cioe me la sento più cucita addosso, cosa che fino ad adesso non era, anzi era una vera e propria mina vagante per la mia guida, adesso ti trasmette quello che hai sotto: le asperità, le pendenze gl'avvallamenti, e nonostante tutto lo fa coprendo copletamente.
lo sterzo adesso è molto reattivo e il posteriore ha molta più motricità, ora non ho potuto copletamnte provare i giusto setup.... che dovro sicuramnte variare dato che ho commesso un paio di errori nel far fare il camber e l'altezza , adognimodo sono ad ora molto soddisfatto!
un ringraziamento anche a baron che ha saputo tenere a freno la mia smania e mi ha consigliato bene come spendere i miei soldini!
Allora: prima di tutto devo ringraziare Maurizio somma della andreani group per la disponibilità e la pazienza, in seconda persona anche il meccanico Simone che mi ha fatto troppo piacere di conoscere! quest'ultimo mi ha reso veramnte soddisfatto poiche sul montaggio e le regolazioni è stato di una meticolosità e pazienza degna di nota!
finalmente dopo tanti anni ho rivisto un preparatore serio: uno che la convergenza e gl'angoli li fa realmente a modo! e come? nella maniera giusta e affidabile: filo, bolla, e barra d'alluminio!
adognimodo sono qui ad illustrarvi le mie sensazioni:
l'auto finalmnte si comporta come una la mia vecchia nb, cioe me la sento più cucita addosso, cosa che fino ad adesso non era, anzi era una vera e propria mina vagante per la mia guida, adesso ti trasmette quello che hai sotto: le asperità, le pendenze gl'avvallamenti, e nonostante tutto lo fa coprendo copletamente.
lo sterzo adesso è molto reattivo e il posteriore ha molta più motricità, ora non ho potuto copletamnte provare i giusto setup.... che dovro sicuramnte variare dato che ho commesso un paio di errori nel far fare il camber e l'altezza , adognimodo sono ad ora molto soddisfatto!
un ringraziamento anche a baron che ha saputo tenere a freno la mia smania e mi ha consigliato bene come spendere i miei soldini!
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
quanto è bassa.....direi esagerata.....cmq molto belli, complimenti!!! 
miley:
