prodotti NoPro: dove acquistare ?

[Flex]

se per caso decidessi di acquistare uno splitter NoPro o altri pezzi, sapete qual'e' il miglior negozio online dove procurarseli, per prezzo, convenienza spedizione etc. ?

http://www.nopro.jp/front-rip-s.html

Infine, leggevo sul forum USA che il paraurti posteriore "tagliato" NoPro risolverebbe una volta per tutte il problema del drag aerodinamico ad alta velocita' causato dal paraurti stock che fa da vela. Un problema di cui ero gia' a conoscenza.
E' davvero orripilante, una tamarrata incredibile di una bruttezza epica, ma da quando ho letto che funziona, c'e' una scimmietta che ogni notte mi sussurra all'orecchio che cambiando il paraurti guadagnerei 5... no 10... no, VENTI Km/h... Che e' cosa buona e giusta, e che anzi DEVO cambiarlo se metto il front splitter per bilanciare la nuova deportanza all'anteriore....

http://www.nopro.jp/gts-nc.html

[Fletch]

Io avevo sentito RHD per il front lip in carbonio. In Europa non trovi nulla.
Preparati a prezzi esosi.

[P&R]

Basta l' Air Dam di serie della Mazda.
La differenza tra la mia 10thAE (con Air Dam) e la The Bridge (senza) era impressionante non appena passavo i 140 km/h

Ah ........ Buon Anno.
:chessygrin:

[Bulz]

se per caso decidessi di acquistare uno splitter NoPro o altri pezzi, sapete qual'e' il miglior negozio online dove procurarseli, per prezzo, convenienza spedizione etc. ?http://www.nopro.jp/front-rip-s.htmlInfine, leggevo sul forum USA che il paraurti posteriore "tagliato" NoPro risolverebbe una volta per tutte il problema del drag aerodinamico ad alta velocita' causato dal paraurti stock che fa da vela. Un problema di cui ero gia' a conoscenza.E' davvero orripilante, una tamarrata incredibile di una bruttezza epica, ma da quando ho letto che funziona, c'e' una scimmietta che ogni notte mi sussurra all'orecchio che cambiando il paraurti guadagnerei 5... no 10... no, VENTI Km/h... Che e' cosa buona e giusta, e che anzi DEVO cambiarlo se metto il front splitter per bilanciare la nuova deportanza all'anteriore....http://www.nopro.jp/gts-nc.html

Anche secondo me da rhd trovi tutto
Sul fatto tamarrata, beh personalmente a me piace l'intero kit, fa molto resing (forse minigonne a parte)... tamarrata piuttosto definirei il kit bomex!!
potresti sempre comunque verniciarlo in nero opaco che "non prende l'occhio"
Visto le velleità di elaborazione motoristica che ci stanno prendendo hai valutato il paraurti anteriore?? quell air-lid prorpio sul muso tira scemo per bellezza e funzionalità!!!i

costi dal sito nopro sono:
39,900 yen = 400€ per l'estrattore posteriore
65,100 yen = 650€ per il paraurti anteriore
54,600 yen = 550€ per lo splitter in carbonio
39,900 yen = 400€ per lo splitter in FRP

ma hai per caso già provato a scriver loro?? c'è un form di richiesta! l'inglese lo capiscono sicuro pronti x un po di pornografia ora???

[Fletch]

Il problema è il costo della spedizione: un paraurti è discretamente voluminoso.

[Fox]

Concordo con Bulz... quel kit e' uno spettacolo (alettone compreso)
Ho dato un occhio al sito... LOL non ho capito perche' hanno i dvd dell'anime ex-driver ... manca solo quello di initial-d e facevano 31...

Per il cambio pare che basta tirar via due zeri... o pochi euretti in piu
Tasso di cambio di 0,01 (yahoo finanza)

Spolier anteriore 653
Minigonne 506 (ammazza...)
Spolier posteriore sotto 400
Palpebre (sono loro no?) 126

cmq ho visto che su japanparts.com hanno nopro. (nn so se sia possibile e conveniente cmq)

[Bulz]

oddio non lo conoscevo japanparts
che assoluto SPETTACOLO!!

e la scimmia delle tail lamp...colpì!!

[Flex]

potresti sempre comunque verniciarlo in nero opaco che "non prende l'occhio"
Visto le velleità di elaborazione motoristica che ci stanno prendendo hai valutato il paraurti anteriore?? quell air-lid prorpio sul muso tira scemo per bellezza e funzionalità!!!i

cioe' mi stai dicendo che il paraurti post. tagliato, e il frontale completo con la bocca larga e le due barre verticali e la fessuretta in alto con dentro il minilogo mazda, sono "belli" ? Sul funzionale, nulla da dire (anche se la bocca e' priva di griglia da quanto vedo e ci finira' dentro di tutto, preferirei avere una cavolo di griglia)
Non ho capito la cosa di verniciare nero il paraurti post., a quel punto devo rifare tutta la macchina altrimenti sta male (total wrap nero opaco ?)

[Flex]

p.s. il collettore coi catalizzatori da moto lo conosco, e' Autoexe, ma costa uno sproposito

[Bulz]

De gustibus non est disputandum...per me il kit nopro è bellissimo, forse minigonne escluse! Ovviamente per un auto track-oriented!
Per il discorso gliglia guarda questa, nei 2 "triangolini" ha realizzato dei brake duct, e non credo che sarebbe un problema montare una griglia in metallo arretrata all'interno della bocca da parte di un qualsiasi carrozziere



Sul discorso verniciatura, intendevo dire che il paraurti posteriore "tagliato" non è un para completo ma solo un estrattore da applicare al para OEM e qundi potresti verniciare l'estrattore di nero opaco