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Tweeter e Sport
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11-01-2012, 14:27
Mi sembrano troppo sottili e "anonimi" per essere dei cavi da car hi-fi (di solito si usano cavi di sezione 1,5mmq o 2,5mmq quando si rifà l'impianto).
Non è che hanno deciso di cambiare connettori da una produzione all'altra?
11-01-2012, 15:28
Elwood Blues Ha scritto:Mi sembrano troppo sottili e "anonimi" per essere dei cavi da car hi-fi (di solito si usano cavi di sezione 1,5mmq o 2,5mmq quando si rifà l'impianto). Così a occhio, mi sembrano degli 1,5mm2 ... cmq credo che farò un cavetto adattatore da un connettore all'altro, che tra l'altro rende anche più agevole la rimozione del pannello portiera. Metterò un pezzetto di velcro adesivo sui cavi e sul pannello portiera, così non fa rumore durante la marcia.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
11-01-2012, 16:02
fracrist Ha scritto:Update di questa allegra saga: sono arrivati i tweeter e i triangoli, grazie open_sky! :oops: dammi tempo stasera che vado a casa e verifico i cablaggi interno porta di NB e NBFL. Mi pare strano che i tecnici giapponesi abbiano fatto modifiche ai connettori tra Nb e NBFL...credo piuttosto che possa essere una modifica apportata in fase di modifica impianto audio dai tecnici di Marostica/Bassano!
M1 1.6 115 CV - Mariner Blue
Vendo ricambi per NA - NB - NBFL - RC Meglio che comprare su Amazon! :) (cit. Luc@)
11-01-2012, 16:44
open_sky Ha scritto::oops: Grazie, intanto vedo anch'io che trovo.  miley:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
12-01-2012, 13:17
Alla fine ho risolto così:
- tolti i connettori sul cablaggio portiera - saldato una prolunga con maschio adatto ai tweeter (componente Maserati, così va più forte) La baracca funziona, olè.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
12-01-2012, 13:29
fracrist Ha scritto:Alla fine ho risolto così: minimo minimo son 15cv in più (alla ruota). peccato non sia JDM
12-01-2012, 13:32
omermon Ha scritto:minimo minimo son 15cv in più (alla ruota). peccato non sia JDM non fare il....
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
12-01-2012, 14:22
Io sono figo, prendo 5cv lavando l'auto...
12-01-2012, 15:11
omermon Ha scritto:Io sono figo, prendo 5cv lavando l'auto... io sono JDM (Jamaican Dope Master). Ogni rollata perdo 5cv.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
12-01-2012, 15:37
Io sono KEM (kebab eat master), ogni doner prendo 5kg
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