dubbio amletico..... street triple o...

[-PEWO-]

Credo che la cosa più importante per iniziare con una moto sia il peso: si impara più velocemente e ci si diverte molto di più e su questo credo che con la street triple (credo sia la 675 di cilindrata, giusto) dovremmo esserci...
Ma quel che non mi torna sono i cavalli....Se è uno con la testa sulle spalle può anche andar bene, altrimenti è davvero alto il rischio che prenda troppa confidenza con l'accelleratore senza aver conosciuto prima il telaio.
Un bel pompone Ducati (non nuovo e 600) dovrebbe andar bene. Se sei uno si quelli che non crede nell'affidabilità delle Ducati alloraorientati su qualcosa similare.
Vai su un usato che non violenti le tasche e che sia adatto a gente agli inizi: ci si trovano anche cose divertenti tipo la MT03 Yamaha o qualche bel supermotard. In questo modo a una spesa relativamente contenuta permetti a lui di imparare bene e gli dai meno vincoli nel momento in cui vorrà cambiare (perché al 99,9% vorrà cambiare....). Rivendersi una street triple nuova o seminuova in termini di svalutazione può essere pesante e ci pensi sempre due volte prima di farlo...
E inoltre... a me sembra che tu abbia una bella voglia di moto .... non comprare la moto per tuo fratello in funzione del fatto che ogni tanto poi te la presta : Chessygrin :

si vero io ho cercato di starci lontano per diverso tempo... avevo preso una decisione definitiva perchè se ripenso alle volte che mi è andata bene... la cosa sensata è lasciare perdere.... ma ora mi è risalita la " carogna" per la moto... è la mia idea rimane sempre quella... fai la spesa una volta sola e compri bene ( brutale) oppure il giusto compromesso strett triple leggera e meno potente ...ma pur sempre una palla di fucile per mio fratello!!... non so... facciamo che decido io è poi lui si adatta... mio fratello è una persona posata...ma quando ha un mezzo sotto mano si fa prendere... e con la moto lo sapete bene... non si sbaglia!!

[il Mamo]

Ma quel che non mi torna sono i cavalli....Se è uno con la testa sulle spalle può anche andar bene, altrimenti è davvero alto il rischio che prenda troppa confidenza con l'accelleratore senza aver conosciuto prima il telaio.

Il problema è che anche con 60cv sei a velocità alte in 200 metri...ovvio che con una moto spinta sono velocità PIU' alte, però ci si fa molto male anche con una moto tranquilla.
Questo per dire che la testa è la cosa principale.
Forse la mia limitata esperienza in moto mi fa dire che la cosa più importante per imparare è un'erogazione facile..sbaglio?
Cioè: partendo dal presupposto che con ogni 2 ruote si può andare fortissimo in poco spazio e che quindi la testa è un presupposto basilare, magari la cosa più importante è avere una moto che se apri in curva non ti disarciona e che se apri sul dritto non si mette a candela..

[whitebarone]

wow..... un mio amico mi ha mandato questo link....

credo sia il migliore consiglio che possa darti. E'ideale: economica, leggera, facile da guidare, poco potente.

La voglio anch'io, voglio esser un biker

http://www.omnimoto.it/magazine/2463/co ... e-fighter-

questo il link del produttore (ha anche altri modelli da principianti)

http://www.confederate.com/confederate3/index.php

[il Mamo]

Non so quando, ma presso MU Milano (un negozio di audio/video di alto livello) ci sarà una serata con delle Confederate in esposizione.
Ci lavora un ragazzo miatista che qui non è iscritto, se vi interessa vi tengo aggiornati

[backtothefuture]

fai come me prendi lo scooter 125 kymco agility r16 : Chessygrin :