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Foto MX5 varie
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02-11-2009, 17:49
senna Ha scritto:se volessi cercare dei cerchi come questa qui sopra, pero' da 15'' o 16'' ( quelli mi sembrano 14'' ) dite che esistono e che si possano montare senza troppi problemi ( ET etc etc ) ? sì anche a me sembrano gli sportmax con il lip da 3,5'' sono quelli che ha montato Luca http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic...=13&t=4730 Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
03-11-2009, 12:24
09-11-2009, 16:43
![[Immagine: rcrgp2.jpg]](http://i34.tinypic.com/rcrgp2.jpg) ![[Immagine: 2iar5vn.jpg]](http://i33.tinypic.com/2iar5vn.jpg) ![[Immagine: 1zb59bm.jpg]](http://i36.tinypic.com/1zb59bm.jpg) ![[Immagine: ht8adk.jpg]](http://i37.tinypic.com/ht8adk.jpg) ![[Immagine: 14jxpp1.jpg]](http://i36.tinypic.com/14jxpp1.jpg) ![[Immagine: 25zt4yq.jpg]](http://i38.tinypic.com/25zt4yq.jpg)
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
10-11-2009, 10:51
Ginetta mx5
![[Immagine: ilevdg.jpg]](http://i38.tinypic.com/ilevdg.jpg) ![[Immagine: 21ci44j.jpg]](http://i34.tinypic.com/21ci44j.jpg) ![[Immagine: 2uzv79e.jpg]](http://i33.tinypic.com/2uzv79e.jpg)
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
10-11-2009, 15:03
![[Immagine: MazdaMZR-Rengine.jpg]](http://www.mulsannescorner.com/MazdaMZR-Rengine.jpg) Layout: I4, single Garrett TR30R turbo Displacement: 1998 cc, 90 mm bore x 78.4 mm stroke Valve configuration: 16 valves, DOHC, chain driven Horsepower: 500+ hp (42 mm dia. restrictor) Torque: 442.5 lb-ft (42 mm dia. restrictor) Length: 512 mm Width: 410 mm Height: 552.4 mm Weight: 74 kgs 
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
10-11-2009, 16:47
Sapete di quale bell'esemplare si tratta?
![[Immagine: miatase.jpg]](http://img43.imageshack.us/img43/2361/miatase.jpg)
Presidente Mx-5 Drivers
12-11-2009, 15:17
Un "bel" medley NA-NC...io l'avrei tenuta come NA :chessygrin: cmq gli riconosco un certo stile.
![[Immagine: namedleync01.jpg]](http://img526.imageshack.us/i/namedleync01.jpg/) ![[Immagine: namedleync02.jpg]](http://img517.imageshack.us/i/namedleync02.jpg/) ![[Immagine: namedleync03.jpg]](http://img30.imageshack.us/i/namedleync03.jpg/) ![[Immagine: namedleync04.jpg]](http://img691.imageshack.us/i/namedleync04.jpg/) ![[Immagine: namedleync05.jpg]](http://img526.imageshack.us/i/namedleync05.jpg/) ![[Immagine: namedleync06.jpg]](http://img692.imageshack.us/i/namedleync06.jpg/)
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10 :: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::. "Less roof, more fun!"
12-11-2009, 20:11
info sulla trasformazione ginetta...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
12-11-2009, 20:18
mr.magoo87 Ha scritto:info sulla trasformazione ginetta...imho hanno tenuto solo il pianale e parte della meccanica. Anche la cornice del parabrezza è stata sostituita....
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO) |
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