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Foto MX5 varie
Matsuda Ha scritto:Infatti dovrebbe essere l'ispettore a conoscenza delle caratteristiche dell'auto che lui stesso deve valutare.

Al momento non sono preparati, anche perchè al momento la NA non ha alcuna credibilità in ambito storico. Facile che con gli anni le cose cambino.
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Lo sanno le auto che vanno ad esaminare ed un minimo di documentazione la preparano, ovviamente ci sono auto che conoscono me è di conseguenza può sfuggire qualcosa
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asatobi Ha scritto:La loro direzione di Torino me l'ha approvata... Allora all'asi non sanno il regolamento ufficile asi.
In teoria gli accessori aftermarket basta siano coerenti con il periodo del veicolo.

Nonostante credo, che alcuni abbiano già ampiamente risposto o fatto luce, a seguito della tua replica, il concetto che volevo passare è......
Esistono regole ben precise......le applicano tutti con la medesima fiscalità????? ....No......dipende da chi è l' esiminatore......esattamente come può avvenire con le forze dell' ordine per strada.....alcune sono più Buone altre meno permissive a fronte di certe Infrazioni.
Quando in uno dei miei post iniziali parlavo di truffe......mi riferivo proprio a una truffa avvenuta tra esiminatori di un club di autostoriche e membri del club stesso che per il solito meccanismo dei soldi facili allegavano alle domande di richiesta, foto di auto perfette ma che non rispecchiavano la realtà.
Quando li hanno scoperti gli hanno fatto il cosidetto PAIOLO:::::::
Da qui, ecco perchè oggi avviene un doppio controllo.
Nello specifico, mio padre, rientra in quella categoria identificabile come MOLTO FISCALE, sia perchè ama fare le cose in certo modo, sia perchè è incaricato anche per quelle che sono le assegnazioni per le Targhe Oro Asi (altra cosa molto più complessa ) nel comparto Auto Francesi Traction Avant.
Proprio a seguito di questo, (nonostante io sia suo figlio!!!!!) avendo una MX5 troppo diversa sò già che non mi sarà possibile avere esanzione, in quanto nel momento in cui parte il libretto Asi con le immagini allegate (Esterni-Interni-Motore etc.....) la seconda commisione ha poi la possibilità di effettuare tutti i controlli del caso e eventualmente di respingere la richiesta.
Un' Esempio: supponiamo che abbia una NA Rossa del 93 con tutti gli interni della Nakamae, tappezzeria laterale e sedili compresi.
Devo effettuare gli scatti fotografici e allegarli alla domanda, (tra le foto è necessario anche l' immagine con il numero di telaio) una volta che i vari esiminatori vedono le foto, si accorgono sicuramente della differenza (L'asi all' interno del proprio organico ha anche degli esperti per marche e modelli esattamente come mio padre lo è per la Traction Avant ) e quindi a discrezione dell' esiminatore il mezzo può passare, essere bocciato oppure viene chiesta ulteriore approfondimento da parte del titolare per incongruenze rispetto alle altre mx5 dello stesso periodo.
Ecco perchè devi poi fornire documentazione fotografica storica del mezzo comprovante che quello che si sostiene sia veritiero.
Ulteriore Esempio:

In Italia, la NA livrea Martini ( 1 foto del reparto FOTO MX5 ) non PASSERA' MAI..............
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immagino voi stiate parlando dell'omologazione o targa oro, perchè per la semplice iscrizione per fini fiscali manco le guardano, bastano le foto...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Matsuda Ha scritto:Infatti dovrebbe essere l'ispettore a conoscenza delle caratteristiche dell'auto che lui stesso deve valutare


io so che in italia fino a quando non riesci a dimostrare qualcosa, sei sempre dalla parte del torto fino a prova contraria.. vi è mai capitato di essere fermati dai carabinieri e rischiare una multa inesistente perchè loro non sanno il codice della strada? ecco, io considero ispettore asi=carabiniere [Immagine: asd.gif] con tutto il rispetto per il padre di leo
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Clarence Ha scritto:intanto il solo lip frontale a detta di tutti si sente già a velocità umane.
a qualcuno fai ridere a me certi commenti gratuiti fan girar le palle



:plus1::plus1::plus1::plus1: STANDING OVATION!!!!!!!!!!
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[LoD]Gandalf;452396 Ha scritto:io so che in italia fino a quando non riesci a dimostrare qualcosa, sei sempre dalla parte del torto fino a prova contraria.. vi è mai capitato di essere fermati dai carabinieri e rischiare una multa inesistente perchè loro non sanno il codice della strada? ecco, io considero ispettore asi=carabiniere [Immagine: asd.gif] con tutto il rispetto per il padre di leo


..........no prob.....anzi.....
il fatto è che per colpa dei soliti furbi, ci vanno poi di mezzo tutti....
Sai quante macchine di m.....rda circolano per strada TUTTI I GIORNI....... ma con bollo inesistente e assicurazione ridotta:::::
L' agevolazione era nata, in quanto si presupponeva che alcune auto, venissero usate solo in certe giornate, o nei raduni e quindi con rischi incidente limitato, ma sei in Italia e ovviamente, FATTA la LEGGE, Trovato l' inganno.........
e sopratutto avanti i FURBI!!!!
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Pepi Ha scritto:immagino voi stiate parlando dell'omologazione o targa oro, perchè per la semplice iscrizione per fini fiscali manco le guardano, bastano le foto...


.............mancano le guardano cosa????????????
....quando presenti la domanda, devi recarti nella sede del club ove accolgono l' iscrizione, con L' AUTO e questa viene controllata eccome!!!!!
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LEONARDO NIFOSI Ha scritto:.............mancano le guardano cosa????????????

le auto, e non parlo per sentito dire... Wink
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Pepi Ha scritto:le auto, e non parlo per sentito dire... Wink


...........allora caschiamo sempre lì......
se questo avviene, l' incaricato del club è meglio che vada a fare altro.........
e gli auguro che gli facciano il COSIDDETTO PAGLIOLO!!!!!!
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